застосування:
Покращення ефекту гальмування: Задирки між фрикційною накладкою та задньою пластиною можуть впливати на тісний контакт між цими двома частинами, зменшуючи ефект гальмування.Видалення задирок може забезпечити повне прилягання між фрикційною накладкою та задньою пластиною, покращуючи ефект гальмування.
Уникнення шуму гальм: задирки між фрикційною накладкою та задньою пластиною можуть збільшити тертя під час руху, викликаючи шум гальм.Видалення задирок може зменшити тертя під час гальмування та зменшити шум при гальмуванні.
Подовження терміну служби гальмівних колодок: задирки між фрикційною накладкою та задньою пластиною прискорюють знос гальмівних колодок і скорочують термін їх служби.Видалення задирок може зменшити знос гальмівних колодок і опорних пластин і продовжити термін служби гальмівних колодок.
Наші переваги:
Висока ефективність: машина може безперервно видаляти задирки в робочому режимі лінійного потоку, щогодини обробляючи близько 4500 штук задньої пластини.
Простота експлуатації: він має низькі вимоги до кваліфікації працівників, просто потрібна одна пластина зворотного зв’язку працівника на одному кінці машини.Керувати ним може навіть працівник без досвіду.Крім того, машина має 4 робочі станції, і кожна станція керується двигуном, перемикач 4 станцій індивідуальний, ви можете запускати всі станції разом або вибрати кілька станцій для роботи.
Тривалий термін служби: машина має 4 робочі станції, щітку на кожній робочій станції можна замінити.
Запобігання безпеки: іскри з’являться під час контакту задньої пластини зі щіткою, це нормальне явище, оскільки вони обидві металеві.Кожна станція встановила захисну оболонку для ізоляції іскор.