Перед гарячим пресуванням гальмівної колодки необхідно нанести шар клею для задньої пластини гальмівної колодки на задню пластину, щоб переконатися, що фрикційний матеріал і задня пластина мають достатню адгезію після гарячого пресування гальмівної колодки, також зробіть гальма колодки досягають необхідної міцності на зсув.Зазвичай використовувані методи нанесення клейового покриття на сталеву задню частину включають розпилення та прокатку.Цей метод нанесення покриття з ручним керуванням робить товщину клею на поверхні задньої пластини гальмівної колодки нерівномірною, а якість покриття непостійною, що не може задовольнити потреби існуючого виробничого процесу.З огляду на описані вище недоліки попереднього рівня техніки, метою винаходу є створення пристрою для склеювання задньої пластини гальмівної колодки, який використовується для вирішення проблеми низької якості склеювання в попередньому рівні техніки.
AGM-605 Steel Back Kleing Machine наноситься на задню поверхню пластини гальмівних колодок.Принцип роботи машини полягає в тому, що рідке покриття рівномірно накочується на задню сталеву поверхню, завдяки чому поверхня має шар клею.Товщину клею та швидкість подачі можна регулювати, тим часом гальмівні колодки можна розміщувати безперервно.Він має характеристики високої ефективності, великої продуктивності та простого керування тощо. Таким чином, це вартий вибір для ваших виробничих потреб.