Төгәл югары тизлекле пунчер - югары төгәллек, төгәллек, эффективлык һәм гади эш үзенчәлекләренә ия булган югары тизлекле һәм төгәл санлы контроль сугу.Операция вакытында компьютер белән идарә итүче машина түгәрәк хәрәкәтне сызыклы хәрәкәткә әйләндерә, һәм кирәкле форма һәм төгәллекне алу өчен, пластик деформация ясау өчен, берничә осталык аша материалга басым ясый.
Equipmentиһазлар арткы тәлинкә сугу кебек кечкенә төгәл өлешләрне мөһерләүдә киң кулланылырга мөмкин.Ул корыч тәлинкәгә тупас арткы тәлинкәне сугып кына калмый, арткы тәлинкәдәге кадакларны да баса ала.Төрле арткы тәлинкә зурлыгы һәм калынлыгы өчен без төрле басымның төрле панчер модельләрен эшләдек.Шул рәвешле, ул мотоцикл, пассажир машинасы һәм коммерция машиналары өчен арткы тәлинкәне суга ала.
Безнең өстенлекләр:
1. Бу җиһаз югары эффективлыкка ия булган корыч тәлинкәгә өзлексез басыгыз.Әгәр дә автоматик туклану җайланмасы белән җиһазланса, җитештерү куәтен сизелерлек арттырырга мөмкин.
2. Бу серия пунчерның барлык дисклары алдынгы коры тормоз клачлары белән җиһазландырылган, һәм кискен ике соленоид клапан (Япония TACO брендыннан ясалган) тормоз вакытын кыскартырга мөмкин.Моннан тыш, гадәттән тыш хәл килеп чыкканда, тормоз ярдәм системасының икенчел десант җайланмасы тормоз сигналын яңадан тормоз сигналын тәэмин итәр, тормоз вакытында һәм төгәл тормозны тәэмин итү өчен җитәрлек көч бирер.
3. Без шулай ук кулланучының куркынычсызлыгына игътибар итәбез.Дизайн вакытында инженер кулның куркынычсызлыгын саклау өчен кант шкафы җитештерүче һәм машина корпусы арасында ике кул эшкәртү төймәсе арасында җитәрлек урын калдырды.Шул ук вакытта, система дизайнында берьюлы ике кул белән эшләү машинаны эшләтеп җибәрә алуы каралган, дөрес булмаган эш аркасында килеп чыккан шәхси җәрәхәтләрдән саклану өчен.Фотоэлектрик саклау җайланмалары яки саклагыч челтәрләр урнаштыру кулланучыларның яклавын тагын да яхшырта.
4. Dieлдән саклау: үлгәннәрне деформациядән һәм артык штамплау аркасында китерелгән зыяннан саклар өчен, артык йөкләү җайланмалары белән җиһазландырылган барлык пунчерлар.Саклагычны ачыклау җайланмасы шулай ук үлгәннәрне яхшырак саклау өчен автомат штамплау җайланмасы белән хезмәттәшлек итү өчен куелган.
Техник параметрлар:
A-PM110 | |
Тасвирлау | ЯКЫН КАРАК БАСМАСЫ |
Басым сыйдырышлыгы | 110 тон |
Тоннаж пункты | 6 мм |
Минутка инсульт | 30-60 СПМ |
Инсульт озынлыгы | 180 мм |
Макс ябык биеклек | 360 мм |
Слайд көйләү | 80 мм |
Мин ябылган биеклек | 280 мм |
Слайд тәлинкә (L * W * T) | 910 * 470 * 80 мм |
Болстер тәлинкәсе (L * W * T) | 1150 * 600 * 110 мм |
Die Shank Hole Dia | Φ50 мм |
Төп двигатель | 11 кВт * 4 |
Airава басымы | 6 кг / см2 |
Пунчер үлчәме (L * W * T) | 1900 * 1300 * 3200 мм |
Авырлык | 9.6 тон |
A-PM160 | |
Тасвирлау | ЯКЫН КАРАК БАСМАСЫ |
Басым сыйдырышлыгы | 160 тон |
Тоннаж пункты | 6 мм |
Минутка инсульт | 20-50 СПМ |
Инсульт озынлыгы | 200 мм |
Макс ябык биеклек | 460 мм |
Слайд көйләү | 100 мм |
Слайд тәлинкә (L * W * T) | 700 * 550 * 90 мм |
Болстер тәлинкәсе (L * W * T) | 1250 * 800 * 140 мм |
Die Shank Hole Dia | Φ65 мм |
Төп двигатель | 15 кВт * 4 |
Airава басымы | 6 кг / см2 |
Пунчер үлчәме (L * W * T) | 2300 * 1400 * 3800 мм |
Авырлык | 16 Тон |