Автомобиль тормоз системасында тормоз тактасы куркынычсызлыкның иң мөһим өлеше булып тора, һәм тормоз тактасы барлык тормоз эффектларында хәлиткеч роль уйный.Шуңа күрә яхшы тормоз тактасы кешеләрне һәм машиналарны саклаучы.
Тормоз тактасы гадәттә арткы тәлинкәдән, ябыштыргыч изоляция катламыннан һәм сүрелү блогыннан тора.Сүрелү блокы сүрелү материалыннан һәм ябыштыргычтан тора.Тормоз вакытында сүрелү блокы тормоз дискына яки тормоз барабанына кысыла, сүрелү тудыра, шулай итеп машина тизлеген тизләтү максатына ирешә.Сүрелү аркасында сүрелү блокы әкренләп тузачак.Гомумән алганда, арзан бәяле тормоз тактасы тизрәк киенәчәк.Тормоз тактасы сүрелү материаллары кулланылганнан соң вакытында алыштырылырга тиеш, югыйсә арткы тәлинкә һәм тормоз диск туры элемтәдә торачак, ахыр чиктә тормоз эффекты юкка чыгачак һәм тормоз дискы бозылачак.
Тормоз аяк киеме, гадәттә тормоз такталары дип аталган, куллану өчен кулланыла һәм әкренләп куллануда тузачак.Кием лимит позициясенә җиткәч, аны алыштырырга кирәк, югыйсә тормоз эффекты кимиячәк һәм хәтта куркынычсызлык очраклары да килеп чыга.Көндәлек машина йөртүдә без игътибар итә алган пунктлар:
1. Нормаль йөртү шартларында тормоз аяк киеме 5000 километр саен тикшерелә, калган калынлык кына түгел, аяк киеменең туу торышы, ике якның кием дәрәҗәсе бер үк, кире кайту иреклеме.Аномаль булмаган очракта, аны тиз арада эшләргә кирәк.
2. Тормоз аяк киеме, гадәттә, корыч арткы тәлинкә һәм сүрелү материалларыннан тора.Аны сүрелү материаллары тузганнан соң гына алыштырмагыз.Кайбер машиналар тормоз аяк киеме сигнализациясе белән җиһазландырылган.Кием чикләренә җиткәч, инструмент сигнализация бирәчәк һәм тормоз аяк киемен алыштырырга куша.Хезмәт күрсәтү чикләренә җиткән аяк киемен алыштырырга кирәк.Алар берникадәр вакытка кулланылса да, тормоз эффекты кимиячәк һәм машина йөртү куркынычсызлыгы тәэсир итәчәк.
3. Аяк киемен алыштырганда тормоз цилиндрын кире кайтару өчен профессиональ кораллар кулланылырга тиеш.Башка каргалар белән артка басарга рөхсәт ителми, бу тормоз калиперының җитәкче винтасының бөкләнүенә һәм тормоз тактасының кысылуына китерәчәк.
4. Тормоз тактасын алыштырганнан соң, тормоз тактасы белән тормоз дискы арасындагы аерманы бетерү өчен тормозга берничә тапкыр басыгыз.Гомумән алганда, тормоз аяк киеме алыштырылганнан соң, тормоз дискы белән иң яхшы тормоз эффектына ирешү өчен вакыт бар.Шуңа күрә яңа алыштырылган тормоз такталары сак булырга тиеш.
Пост вакыты: Авг-09-2022