Yerleştirme ve Pah kırma makinesi

Kanal Açma ve Pah Kırma, fren balatası işleme için 2 adımdır.

Kanal açma aynı zamanda kanal açma olarak da adlandırılır, bu, üzerinde birkaç oluk açmak anlamına gelir.

fren balatası sürtünme malzemesi tarafı ve farklı fren balatası modellerinde farklı oluk numarası vardır.Örneğin, motosiklet fren balatalarında genellikle 2-3 oluk bulunurken, binek otomobil fren balatalarında genellikle 1 oluk bulunur.

Pah kırma, sürtünme bloğu kenarındaki açıları kesme işlemidir.Kanal açma kanalları gibi, pah kırma da farklı kesme açıları ve kalınlık gereksinimlerine sahiptir.

Peki bu iki adım neden gerekli?Aslında aşağıdaki avantajlara sahiptir:

1. Salınım frekans seviyesinin frekansını değiştirerek gürültüyü azaltın.

2. Yerleştirme aynı zamanda yüksek sıcaklıkta yayılacak gaz ve toz için bir kanal sağlayarak frenleme verimliliğindeki düşüşü etkili bir şekilde azaltır.

3. Çatlamayı önlemek ve azaltmak için.

4. Fren balatalarını görünüşte daha güzel yapın.