Sa pabrika, sampu-sampung libong brake pad ang ginagawa mula sa assembly line araw-araw, at inihahatid sa mga dealer at retailer pagkatapos ng packaging.Paano ginagawa ang brake pad at anong kagamitan ang gagamitin sa paggawa?Ipakikilala sa iyo ng artikulong ito ang pangunahing proseso ng paggawa ng mga brake pad sa pabrika:
1. Paghahalo ng mga hilaw na materyales: karaniwang, ang brake pad ay binubuo ng steel fiber, mineral wool, graphite, wear-resistant agent, resin at iba pang kemikal na sangkap.Ang friction coefficient, wear-resistant index at halaga ng ingay ay inaayos sa pamamagitan ng proporsyon na pamamahagi ng mga hilaw na materyales na ito.Una, kailangan nating maghanda ng formula ng proseso ng pagmamanupaktura ng brake pad.Ayon sa mga kinakailangan ng ratio ng raw na materyal sa formula, ang iba't ibang mga hilaw na materyales ay ipinakilala sa panghalo upang makakuha ng ganap na halo-halong mga materyales sa friction.Ang dami ng materyal na kinakailangan para sa bawat brake pad ay naayos.Upang mabawasan ang oras at gastos sa paggawa, maaari tayong gumamit ng awtomatikong weighing machine upang timbangin ang friction material sa mga material cup.
2. Shot blasting: bilang karagdagan sa friction materials, ang isa pang pangunahing bahagi ng brake pad ay ang back plate.Kailangan nating alisin ang mantsa ng langis o kalawang sa likod na plato upang panatilihing malinis ang likod na plato.Ang shot blasting machine ay mahusay na maaaring alisin ang mga mantsa sa likod na plato, at ang intensity ng paglilinis ay maaaring iakma sa pamamagitan ng oras ng shot blasting.
3. Paggamot ng gluing: upang maging matatag ang pagsasama-sama ng backing plate at friction material at pagbutihin ang shear force ng brake pad, maaari tayong mag-apply ng layer ng glue sa backing plate.Ang prosesong ito ay maaaring maisakatuparan sa pamamagitan ng awtomatikong glue spraying machine o semi-awtomatikong glue coating machine.
4. Hot press forming stage: pagkatapos ng paggamot sa friction materials at steel backs, kailangan nating gumamit ng hot press upang pinindot ang mga ito nang may mataas na init upang gawing mas malapit na pinagsama.Ang tapos na produkto ay tinatawag na brake pad rough embryo.Ang iba't ibang mga formulation ay nangangailangan ng iba't ibang oras ng pagpindot at pag-ubos.
5. Yugto ng paggamot sa init: upang gawing mas matatag at mas lumalaban sa init ang materyal ng brake pad, kinakailangang gamitin ang oven upang i-bake ang brake pad.Inilalagay namin ang brake pad sa isang tiyak na frame, at pagkatapos ay ipadala ito sa oven.Pagkatapos magpainit ng magaspang na brake pad ng higit sa 6 na oras ayon sa proseso ng heat treatment, maaari pa naming iproseso ito.Ang hakbang na ito ay kailangan ding sumangguni sa mga kinakailangan sa paggamot sa init sa formula.
6. Paggiling, slotting at chamfering: ang ibabaw ng brake pad pagkatapos ng heat treatment ay marami pa ring burr, kaya kailangan itong pulido at gupitin para maging makinis.Kasabay nito, maraming mga brake pad ang mayroon ding proseso ng grooving at chamfering, na maaaring kumpletuhin sa multi-functional grinder.
7. Proseso ng pag-spray: upang maiwasan ang kalawang ng mga materyales na bakal at makamit ang aesthetic effect, kinakailangang takpan ang ibabaw ng brake pad.Ang awtomatikong powder coating line ay maaaring mag-spray ng pulbos sa brake pad sa isang assembly line.Kasabay nito, nilagyan ito ng heating channel at cooling zone upang matiyak na ang pulbos ay mahigpit na nakakabit sa bawat brake pad pagkatapos ng paglamig.
8. Pagkatapos mag-spray, maaaring idagdag ang shim sa brake pad.Ang isang riveting machine ay madaling malutas ang problema.Ang isang riveting machine ay nilagyan ng isang operator, na maaaring mabilis na i-rivet ang shim sa brake pad.
9. Matapos makumpleto ang nabanggit na serye ng mga proseso, ang paggawa ng mga brake pad ay nakumpleto.Upang matiyak ang kalidad at pagganap ng mga brake pad, kailangan din nating subukan ang mga ito.Sa pangkalahatan, ang puwersa ng paggugupit, pagganap ng friction at iba pang mga tagapagpahiwatig ay maaaring masuri sa pamamagitan ng mga kagamitan sa pagsubok.Pagkatapos lamang na makapasa sa pagsusulit ay maituturing na qualified ang brake pad.
10. Upang ang mga brake pad ay magkaroon ng mas malinaw na mga marka ng modelo at mga katangian ng tatak, karaniwan naming minarkahan ang modelo at logo ng tatak sa likod na plato gamit ang isang laser marking machine, at sa wakas ay gumagamit ng isang awtomatikong linya ng packaging upang i-pack ang mga produkto.
Ang nasa itaas ay ang pangunahing proseso ng paggawa ng mga brake pad sa pabrika.Maaari ka ring matuto ng mas detalyadong mga hakbang sa pamamagitan ng panonood sa video sa ibaba:
Oras ng post: Aug-12-2022