เพื่อให้ผ้าเบรกมีคุณภาพสูง มีส่วนสำคัญ 2 ส่วน คือ แผ่นหลังและวัตถุดิบเนื่องจากวัตถุดิบ (บล็อกแรงเสียดทาน) เป็นส่วนที่สัมผัสโดยตรงกับจานเบรก ชนิดและคุณภาพจึงมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของเบรกในความเป็นจริงแล้วในตลาดมีวัตถุดิบเป็นร้อยชนิด และเราไม่สามารถบอกประเภทวัตถุดิบตามลักษณะของผ้าเบรกได้แล้วเราจะเลือกวัตถุดิบอย่างไรให้เหมาะกับการผลิต?ก่อนอื่นมารู้จักการจำแนกประเภทวัตถุดิบอย่างคร่าว ๆ ก่อน:
แพ็คเกจวัตถุดิบ
วัตถุดิบแบ่งออกได้เป็น 4 ประเภทคือ
1.ประเภทใยหิน:วัตถุดิบแรกสุดที่ใช้กับผ้าเบรกมีบทบาทในการปรับปรุงความแข็งแรงเนื่องจากราคาต่ำและทนต่ออุณหภูมิสูงจึงใช้กันอย่างแพร่หลายอย่างไรก็ตาม วัสดุแร่ใยหินได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นสารก่อมะเร็งโดยชุมชนทางการแพทย์ และปัจจุบันเป็นสิ่งต้องห้ามในหลายประเทศตลาดส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้ขายผ้าเบรกที่มีแร่ใยหิน ดังนั้นจึงควรหลีกเลี่ยงสิ่งนี้เมื่อซื้อวัตถุดิบ
2.ประเภทกึ่งโลหะ:จากลักษณะที่ปรากฏ มีเส้นใยและอนุภาคละเอียด ซึ่งสามารถแยกความแตกต่างจากแร่ใยหินและชนิด NAO ได้ง่ายเมื่อเทียบกับวัสดุเบรกแบบดั้งเดิม ส่วนใหญ่ใช้วัสดุโลหะเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผ้าเบรกในขณะเดียวกัน ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความสามารถในการกระจายความร้อนยังเหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอีกด้วยอย่างไรก็ตาม เนื่องจากวัสดุผ้าเบรกมีโลหะสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ อาจทำให้พื้นผิวสึกหรอและเกิดเสียงดังระหว่างจานเบรกและผ้าเบรกได้เนื่องจากแรงกดเบรกมากเกินไป
3. ประเภทโลหะต่ำ:จากลักษณะที่ปรากฏ ผ้าเบรกโลหะต่ำจะค่อนข้างคล้ายกับผ้าเบรกกึ่งโลหะ โดยมีเส้นใยและอนุภาคที่ละเอียดความแตกต่างคือประเภทนี้มีปริมาณโลหะน้อยกว่ากึ่งโลหะซึ่งช่วยแก้ปัญหาการสึกหรอของจานเบรกและลดเสียงรบกวนอย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานของผ้าเบรกจะต่ำกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะเล็กน้อย
4.ประเภทเซรามิก:ผ้าเบรกสูตรนี้ใช้วัสดุเซรามิกชนิดใหม่ที่มีความหนาแน่นต่ำ ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อการสึกหรอ ซึ่งมีข้อดีคือไม่มีเสียง ไม่มีฝุ่นตก ไม่กัดกร่อนดุมล้อ อายุการใช้งานยาวนาน และสิ่งแวดล้อม การป้องกันปัจจุบันแพร่หลายในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่นความร้อนถดถอยดีกว่าผ้าเบรกกึ่งโลหะ และสิ่งสำคัญคือช่วยยืดอายุการใช้งานโดยเฉลี่ยของผ้าเบรกและปราศจากมลพิษผ้าเบรกประเภทนี้มีศักยภาพในการแข่งขันทางการตลาดสูงในช่วงไม่กี่ปีมานี้ แต่ราคาก็จะสูงกว่าวัสดุอื่นๆ เช่นกัน
เลือกวัตถุดิบอย่างไร?
วัตถุดิบแต่ละประเภทมีวัสดุที่แตกต่างกันมากมาย เช่น เรซิน ผงแรงเสียดทาน ใยเหล็ก เส้นใยอะรามิด เวอร์มิคูไลท์ และอื่นๆวัตถุดิบเหล่านี้จะถูกผสมในสัดส่วนคงที่และได้วัตถุดิบขั้นสุดท้ายที่เราต้องการเราได้แนะนำวัตถุดิบที่แตกต่างกันไปแล้ว 4 ชนิดในข้อความก่อนหน้านี้ แต่ผู้ผลิตควรเลือกวัตถุดิบใดในการผลิตในความเป็นจริง ผู้ผลิตควรมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับตลาดที่พวกเขาต้องการขายก่อนการผลิตจำนวนมากเราจำเป็นต้องรู้ว่าผ้าเบรกชนิดใดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดท้องถิ่น สภาพถนนในท้องถิ่นเป็นอย่างไร และเน้นไปที่การกันความร้อนหรือปัญหาเสียงรบกวนมากกว่ากันหรือไม่ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ควรคำนึงถึง
วัตถุดิบส่วนหนึ่ง
ส่วนผู้ผลิตที่เติบโตแล้วก็จะพัฒนาสูตรใหม่อย่างต่อเนื่อง เพิ่มวัสดุขั้นสูงใหม่ๆ ในสูตร หรือเปลี่ยนสัดส่วนของวัสดุแต่ละชนิดเพื่อให้ผ้าเบรกมีประสิทธิภาพดีขึ้นปัจจุบันตามท้องตลาดยังปรากฏวัสดุประเภทคาร์บอนเซรามิกซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่าประเภทเซรามิกผู้ผลิตจำเป็นต้องเลือกวัตถุดิบตามความต้องการที่แท้จริง
เวลาโพสต์: Jun-12-2023