ขั้นตอนการทำงานหลัก:
ก.ปรับปริมาณการบด:
ปริมาณการเจียรจะปรับโดยการหมุนวงล้อปรับเพื่อเปลี่ยนระยะห่างระหว่างพื้นผิวการเจียรกับรางเหล็กสีขาวขนาดด้านบนและด้านล่างปรับโดยไม้บรรทัดวัดแสง (ความแม่นยำของไม้บรรทัดวัดแสงคือ 0.01 มม.) และล็อคด้วยมือจับล็อค
ข.ขั้นตอนการทำงาน (ทีละขั้นตอน)
1. เปิดการดูดฝุ่นและสวิตช์หลัก จากนั้นเปิดปุ่มเปิดปิด เปิดการเจียรหยาบ การเซาะร่อง การเจียรละเอียด การลบมุม การปัดขี้เถ้า และการลำเลียงตามลำดับ
2. ยกมอเตอร์หัวเจียร มอเตอร์เซาะร่อง และมอเตอร์ลบมุมให้สูงขึ้น และปรับเล็กน้อยตามความต้องการของคุณ
3. ตรวจสอบขนาดผลิตภัณฑ์และขนาดการบด คำนวณขนาดการบดทั้งหมด
4. ลด (ปรับปริมาณการบด) มอเตอร์บดหยาบให้เหลือ 80% ของปริมาณการบดทั้งหมด
5. ลด (ปรับความลึกของร่อง) มอเตอร์ของร่องตามขนาดที่ต้องการ
6. ลด (ปรับปริมาณการเจียร) มอเตอร์เจียรละเอียดให้เหลือ 20% ของปริมาณการเจียรทั้งหมด
7. ลด (ปรับความสูงของการเจียร) เข้าและออก (ปรับความกว้างของการเจียร) ลบมุมมอเตอร์ตามข้อกำหนดด้านขนาดผลิตภัณฑ์
8. ปรับการส่งการแปลงความถี่ตามความต้องการเอาต์พุต
9. ปิดระบบลำเลียง, แปรงขี้เถ้า, ลบมุม, เจียรละเอียด, เซาะร่อง, เจียรหยาบมอเตอร์ จากนั้นปิดสวิตช์ไฟ ดึงสวิตช์หลักลง
เครื่องเจียรเชิงเส้นลำเลียง CGM-P600 เป็นเครื่องมือเครื่องจักรพิเศษสำหรับการประมวลผลพื้นผิวของวัสดุเสียดสีของผ้าดิสก์เบรกรถยนต์เหมาะสำหรับการเจียร การเซาะร่อง การลบมุม และการขัดขี้เถ้าของแผ่นขัดชนิดต่างๆ ซึ่งสามารถรับประกันความหยาบของพื้นผิว ความขนาน และข้อกำหนดอื่นๆ ของแผ่นขัด
เป็นเครื่องมือเครื่องจักรที่รวมการเจียรหยาบ การเซาะร่อง การเจียรละเอียด การลบมุม การปัดขี้เถ้า และการหมุนเวียนมีประสิทธิภาพการผลิตสูงและมีคุณภาพคงที่เครื่องนี้ยังเหมาะสำหรับความต้องการในการผลิตจำนวนมากมีลักษณะของการใช้งานง่าย การปรับง่าย ความแม่นยำสูง และชิ้นงานป้อนอย่างต่อเนื่อง
เครื่องทั้งหมดประกอบด้วยฐาน, สายพานลำเลียง, ชุดบดหยาบ, ชุดเซาะร่อง, ชุดเจียรละเอียด, ชุดลบมุม, ชุดแปรงขี้เถ้า, กลไกการหมุนและชุดดูดฝุ่น
หลักการทำงานของเครื่องคือ ดิสก์เบรกถูกดันเข้าไปในรางเลื่อนเหล็กสีขาวแบบแม่เหล็กถาวรโดยแถบดันลำเลียง จากนั้นจึงผ่านการเจียรหยาบ การเซาะร่อง การเจียรแบบละเอียด การลบมุมมุม การแปรงขี้เถ้าในที่สุดจานเบรกจะถูกคว่ำในกลไกการเลี้ยวอัตโนมัติ และเข้าสู่กระบวนการต่อไป