Дар системаи тормози автомобилӣ қафаси тормоз қисми муҳимтарини бехатарӣ мебошад ва болишти тормоз дар ҳама эффектҳои боздорӣ нақши ҳалкунанда мебозад.Аз ин рӯ, як тормози хуб муҳофизи одамон ва мошинҳост.
Пули тормоз одатан аз плитаи қафо, қабати изолятсияи илтиёмӣ ва блоки фриксионӣ иборат аст.Блоки фриксионӣ аз маводи фриксионӣ ва часпак иборат аст.Ҳангоми тормоз блоки фриксионалӣ ба диски тормоз ё барабани тормоз пахш карда мешавад, то соиш ба вуҷуд ояд, то ба ҳадафи тормози сустшавии мошин ноил шавад.Аз сабаби соиш, блоки фрикционӣ тадриҷан фарсуда мешавад.Умуман, тахтачаи тормоз бо арзиши камтар тезтар фарсуда мешавад.Пули тормоз пас аз истифода бурдани маводи фриксионӣ бояд сари вақт иваз карда шавад, вагарна плитаи қафо ва диски тормоз мустақиман дар тамос хоҳанд буд ва дар ниҳоят таъсири тормоз аз даст меравад ва диски тормоз вайрон мешавад.
Пойафзолҳои тормозӣ, ки маъмулан бо номи тормозҳо маъруфанд, маводи истеъмолӣ мебошанд ва ҳангоми истифода тадриҷан фарсуда мешаванд.Вақте ки фарсудашавӣ ба мавқеи маҳдуд мерасад, он бояд иваз карда шавад, вагарна таъсири боздорӣ кам мешавад ва ҳатто садамаҳои бехатарӣ ба амал меоянд.Инҳоянд нуктаҳое, ки мо метавонем ҳангоми рондани ҳаррӯза ба онҳо диққат диҳем:
1. Дар шароити муқаррарии ронандагӣ, пойафзоли тормоз бояд дар ҳар 5000 км тафтиш карда шавад, на танҳо ғафсии боқимонда, балки ҳолати фарсудашавии пойафзол, оё дараҷаи фарсудашавии ҳарду ҷониб якхела аст ва оё бозгашти ройгон аст.Дар сурати пайдо шудани ягон норасоиҳо, он бояд фавран ҳал карда шавад.
2. Кафшҳои тормозӣ одатан аз пӯлоди пӯлод ва маводҳои фриксионӣ иборат аст.Онро танхо баъди фарсуда шудани материалхои фрикционй иваз накунед.Баъзе мошинҳо бо функсияи ҳушдордиҳии пойафзоли тормоз муҷаҳҳаз шудаанд.Пас аз расидан ба ҳадди ниҳоии фарсудашавӣ, асбоб ҳушдор медиҳад ва барои иваз кардани кафшҳои тормоз даъват мекунад.Пойафзолҳое, ки ба ҳадди ниҳоии хидмат расидааст, бояд иваз карда шаванд.Ҳатто агар онҳо барои муддати муайян истифода шаванд ҳам, таъсири боздорӣ кам мешавад ва ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
3. Ҳангоми иваз кардани пойафзол асбобҳои касбӣ бояд барои Jack баргардонидани силиндраи тормоз истифода шаванд.Бо дигар ломхо акиб пахш кардан мумкин нест, ки ин ба осонй хам шудани винти рахнамои калипери тормоз ва банд шудани тахтаи тормоз мегардад.
4. Пас аз иваз кардани тахтачаи тормоз, ҳатман якчанд маротиба ба тормоз қадам занед, то фосилаи байни лавҳаи тормоз ва диски тормозро бартараф кунед.Умуман, пас аз иваз кардани пойафзоли тормоз, як давраи кор бо диски тормоз барои ба даст овардани самараи беҳтарини тормоз вуҷуд дорад.Аз ин ру, кладкахои тормози нав ивазшударо бо эхтиёт рондан лозим аст.
Вақти фиристодан: 09-09-2022