Санҷиши кори динамометри тормоз
1.Ариза:
Динамометри тормоз метавонад баҳодиҳӣ ва баҳодиҳии фаъолияти тормози намудҳои гуногуни мошинҳои мусофирбар ва мошинҳои тиҷоратӣ, инчунин санҷиши кори тормози агрегатҳои тормози автомобилӣ ё ҷузъҳои тормозиро амалӣ кунад.Таҷҳизот метавонад шароити воқеии ронандагӣ ва эффекти тормозиро дар шароити мухталифи экстремалӣ то андозае тақлид кунад, то таъсири воқеии тормози пӯлодҳоро санҷад.
2.Маҳсулот Тафсилот:
Ин қабати озмоишии инерсияи барқии тормоз маҷмӯи тормози шохро ҳамчун объекти озмоишӣ мегирад ва инерсияи механикӣ ва инерсияи электрикӣ барои тақлид кардани боркунии инерция, ки барои анҷом додани санҷиши кори тормоз истифода мешавад, омехта карда мешаванд.
Пилорамма сохтори тақсимшударо қабул мекунад.Мизи слайд ва маҷмӯаи маховик бо чоҳи универсалии интиқол дар мобайн ҷудо ва пайваст карда шудаанд, намунаи озмоишӣ васлаки тормозро қабул мекунад, ки метавонад параллелизм ва перпендикулярии тормоз ва диски тормозро таъмин кунад ва маълумоти таҷрибавиро дақиқтар кунад.
Мошини мизбон ва платформаи озмоишӣ технологияи шабеҳи курсии ширкати олмонии Schenck-ро қабул мекунад ва усули насби таҳкурсӣ вуҷуд надорад, ки на танҳо насби таҷҳизотро осон мекунад, балки миқдори зиёди арзиши таҳкурсии бетониро барои корбарон сарфа мекунад.Пойгоҳи демпинги қабулшуда метавонад таъсири ларзиши муҳити атрофро самаранок пешгирӣ кунад.
Нармафзори курсӣ метавонад стандартҳои гуногуни мавҷударо иҷро кунад ва аз ҷиҳати эргономикӣ дӯстона аст.Истифодабарандагон метавонанд барномаҳои санҷиширо мустақилона тартиб диҳанд.Системаи махсуси санҷиши садо метавонад мустақилона бидуни такя ба барномаи асосӣ кор кунад, ки барои идоракунӣ қулай аст.
3. Параметри техникӣ:
| Параметрҳои асосии техникӣ | |
| 1 Системаи инерсия | |
| Диапазони инерция | 5 кг.м2 -- 120 кг.м2 |
| Дурустии андозагирӣ | 1% ФС |
| 2 Диапазони андозагирӣ ва дақиқии андозагирӣ ва назорат | |
| 2.1 Синамометр | |
| Диапазони суръат | 20-2200 р/дақ |
| Дурустии санҷиш | ± 2р/дақ |
| Аниқии назорат | ± 4р/дақ |
| 2.2 Фишори тормоз | |
| Диапазони назорат (гидравликӣ) | 0,5 - 20 МПа |
| Меъёри фишор (гидравликӣ) | 1- 100 МПа/с |
| Диапазони андозагирӣ (гидравликӣ) | 0 - 20 МПа |
| Дурустии андозагирӣ | ± 0,3% ФС |
| Аниқии назорат | ± 1% ФС |
| 3 Моменти боздорӣ | |
| Диапазони моменти боздорӣ ҳангоми санҷиши муқаррарии инерсия | 0 - 3000 Нм |
| Диапазони моменти боздорӣ ҳангоми санҷиши кашолакунӣ | 0 - 900 Нм |
| Дурустии андозагирӣ | ± 0,3% ФС |
| Аниқии назорат | ± 1% ФС |
| 4 Ҳарорат | |
| Диапазони ченкунӣ | -40℃~ 1000℃ |
| Дурустии андозагирӣ | ±2℃(<800℃），±4℃(> 800℃） |
| Эзоҳ: Дастгоҳи ченкунии ҳарорати инфрасурхи дурро ҷамъ кардан мумкин аст. | |
| 5 Садо | |
| Диапазони ченкунӣ | 20 - 142 дБ±0,5 дБ |
| Диапазони басомади садо | 10 - 20 кГц |
| Таҳлили спектр | 1/30CT, FFT |
| 6 Таваққуфгоҳ | |
| Диапазони момент | 0 - 3000 Н. м±0,3% ФС |
| Андозаи қувваи кашидан | 0 - 8кН±0,3% ФС |
| Назорати қувваи кашидан | 80 - 8000 Н±0,1% ФС |
| Суръат | <7 р/дақ |
