మేము కారును ఎక్కువసేపు ఆరుబయట పార్క్ చేస్తే, బ్రేక్ డిస్క్ తుప్పు పట్టినట్లు మీరు కనుగొనవచ్చు.తడి లేదా వర్షపు వాతావరణంలో ఉంటే, తుప్పు మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.వాస్తవానికి వాహన బ్రేక్ డిస్క్‌లపై తుప్పు పట్టడం సాధారణంగా వాటి పదార్థం మరియు వినియోగ వాతావరణం యొక్క మిశ్రమ ప్రభావం ఫలితంగా ఉంటుంది.
బ్రేక్ డిస్క్‌లు ప్రధానంగా తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడతాయి, ఇది ఆక్సిజన్ మరియు గాలిలో తేమతో రసాయన ప్రతిచర్యలకు గురవుతుంది, ఆక్సైడ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అవి తుప్పు.వాహనం తేమతో కూడిన వాతావరణంలో ఎక్కువసేపు పార్క్ చేసినట్లయితే లేదా తేమ మరియు వర్షపు ప్రాంతాల్లో తరచుగా డ్రైవ్ చేసినట్లయితే, బ్రేక్ డిస్క్‌లు తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉంది.కానీ కారు బ్రేక్ డిస్క్‌లపై తుప్పు పట్టడం సాధారణంగా తేలికపాటి పరిస్థితుల్లో బ్రేకింగ్ పనితీరును వెంటనే ప్రభావితం చేయదు మరియు మేము భద్రతను నిర్ధారించుకుంటూ డ్రైవింగ్‌ను కొనసాగించవచ్చు.బ్రేక్‌లను నిరంతరం వర్తింపజేయడం ద్వారా, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితలంపై తేలియాడే తుప్పు సాధారణంగా అరిగిపోతుంది.
బ్రేక్ ప్యాడ్ కాలిపర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు వాహనాన్ని ఆపడానికి బ్రేక్ డిస్క్‌తో టచ్ చేయండి, అయితే కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఎందుకు తుప్పు పట్టాయి?తుప్పు పట్టిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు బ్రేక్‌పై ప్రభావం చూపుతాయా మరియు ప్రమాదం ఉందా?బ్రేక్ ప్యాడ్‌లపై తుప్పు పట్టకుండా ఎలా నిరోధించాలి?ఫార్ములా ఇంజనీర్ ఏం చెప్పాడో చూద్దాం!
బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను నీటి లోపల ఉంచడానికి పరీక్ష ఏమిటి?
కొంతమంది కస్టమర్ నీటిలో బ్రేక్ ప్యాడ్ విస్తరణ పాత్రను పరీక్షించడానికి ఈ మార్గాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారు.పరీక్ష నిజమైన పని పరిస్థితిని అనుకరించడం, వాతావరణం చాలా రోజులు వర్షం పడుతూ ఉంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఎక్కువసేపు తడిగా ఉంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్ చాలా విస్తరించవచ్చు, బ్రేక్ ప్యాడ్, బ్రేక్ డిస్క్ మరియు మొత్తం బ్రేక్ సిస్టమ్ లాక్ చేయబడుతుంది.ఇది పెద్ద సమస్య అవుతుంది.
కానీ వాస్తవానికి ఈ పరీక్ష ప్రొఫెషనల్ కాదు, మరియు పరీక్ష ఫలితం బ్రేక్ ప్యాడ్ నాణ్యత మంచిదో కాదో నిరూపించలేదు.
ఏ విధమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ నీటిలో తుప్పు పట్టడం సులభం?
స్టీల్ ఫైబర్, కాపర్ ఫైబర్, బ్రేక్ ప్యాడ్ వంటి మరిన్ని మెటల్ పదార్థాలను కలిగి ఉన్న బ్రేక్ ప్యాడ్ ఫార్ములా తుప్పు పట్టడం సులభం అవుతుంది.సాధారణంగా తక్కువ సిరామిక్ మరియు సెమీ మెటాలిక్ ఫార్ములాలో మెటల్ పదార్థాలు ఉంటాయి.మనం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎక్కువసేపు నీటిలో ముంచినట్లయితే, మెటల్ భాగాలు సులభంగా తుప్పు పట్టవచ్చు.
నిజానికి ఈ రకమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రీతబిలిటీ మరియు హీట్ డిస్పర్షన్ మంచిది.ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్‌కు దారితీయదు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ స్థిరమైన అధిక ఉష్ణోగ్రతలో పని చేస్తూనే ఉంటుంది.అంటే బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ రెండూ జీవిత కాలం ఎక్కువ.
ఏ విధమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ నీటిలో తుప్పు పట్టడం సులభం కాదు?
మెటీరియల్‌లో చాలా తక్కువ లేదా జీరో మెటల్ మెటీరియల్ ఉంటుంది మరియు కాఠిన్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఈ రకమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ తుప్పు పట్టడం సులభం కాదు.లోపల ఎటువంటి మెటల్ మెటీరియల్ లేకుండా సిరామిక్ ఫార్ములా, కానీ ప్రతికూలత ఏమిటంటే ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ జీవితకాలం తక్కువగా ఉంటుంది.
బ్రేక్ ప్యాడ్ రస్ట్ సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి?
1.తయారీదారు మెటీరియల్ ఫార్ములాను సెమీ-మెటల్ మరియు తక్కువ-సిరామిక్ నుండి సిరామిక్ ఫార్ములాగా మార్చవచ్చు.సిరామిక్ లోపల ఎటువంటి లోహ పదార్ధం లేకుండా ఉంటుంది మరియు అది నీటిలో తుప్పు పట్టదు.అయినప్పటికీ, సెరామిక్ ఫార్ములా ధర సెమీ-మెటల్ రకం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సెరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్ రెసిస్టెన్స్ సెమీ మెటాలిక్ ఫార్ములా వలె మంచిది కాదు.
2.బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క ఉపరితలంపై ఒక పొర యాంటీ-రస్ట్ కోటింగ్‌ను వర్తించండి.ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్ చాలా మెరుగ్గా కనిపించేలా చేస్తుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉపరితలంపై తుప్పు పట్టకుండా చేస్తుంది.మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను కాలిపర్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, బ్రేకింగ్ సౌకర్యవంతంగా మరియు శబ్దం లేకుండా ఉంటుంది.ఉత్పత్తులను మార్కెట్లోకి పంపిణీ చేయడానికి తయారీదారులకు ఇది మంచి విక్రయ కేంద్రంగా ఉంటుంది.
ఉపరితల ధరతో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు
రోజువారీ ఉపయోగంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు కాలిపర్‌లలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ఎక్కువసేపు నీటిలో ముంచడం అసాధ్యం.అందువల్ల విస్తరణను పరీక్షించడానికి మొత్తం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను నీటిలో ఉంచడం ఖచ్చితమైనది కాదు, పరీక్ష ఫలితం బ్రేక్ ప్యాడ్ పనితీరు మరియు నాణ్యతతో సంబంధం కలిగి ఉండదు.తయారీదారులు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లపై తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించాలనుకుంటే, వారు పైన పేర్కొన్న పరిష్కారాలను అనుసరించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-15-2024