ஸ்லாட்டிங் & சேம்ஃபரிங் இயந்திரம்

ஸ்லாட்டிங் மற்றும் சேம்ஃபரிங் ஆகியவை பிரேக் பேட் செயலாக்கத்திற்கான 2 படிகள்.

ஸ்லாட்டிங் க்ரூவிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது பல பள்ளங்களை உருவாக்குங்கள்

பிரேக் பேட் உராய்வு பொருள் பக்கம், மற்றும் வெவ்வேறு பிரேக் பேட் மாதிரிகள் வெவ்வேறு பள்ளம் எண் உள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக் பேட்களில் பொதுவாக 2-3 பள்ளங்கள் இருக்கும், அதே சமயம் பயணிகள் கார் பிரேக் பேட்கள் பொதுவாக 1 பள்ளம் கொண்டிருக்கும்.

Chamfering என்பது உராய்வு தொகுதி விளிம்பில் கோணங்களை வெட்டுவதற்கான செயல்முறையாகும்.ஸ்லாட்டிங் பள்ளங்களைப் போலவே, சேம்ஃபரிங் வெட்டு கோணங்கள் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றிற்கும் வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால் இந்த இரண்டு படிகள் ஏன் அவசியம்?உண்மையில், இது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. அலைவு அதிர்வெண் மட்டத்தின் அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம் சத்தத்தைக் குறைக்கவும்.

2. ஸ்லாட்டிங் அதிக வெப்பநிலையில் வாயு மற்றும் தூசியை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு சேனலை வழங்குகிறது, இது பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைவதை திறம்பட குறைக்கிறது.

3. விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் குறைக்கவும்.

4. பிரேக் பேட்களை தோற்றத்தில் மிகவும் அழகாக மாற்றவும்.