சுருக்க இயந்திரம்

1.விண்ணப்பம்:

   பிரேக் டைனமோமீட்டர் பல்வேறு வகையான பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களின் பிரேக்கிங் செயல்திறன் மதிப்பீடு மற்றும் மதிப்பீட்டு சோதனை, அத்துடன் ஆட்டோமொபைல் பிரேக் அசெம்பிளிகள் அல்லது பிரேக்கிங் கூறுகளின் பிரேக்கிங் செயல்திறன் சோதனை ஆகியவற்றை உணர முடியும்.பிரேக் பேட்களின் உண்மையான பிரேக்கிங் விளைவைச் சோதிக்கும் வகையில், சாதனம் உண்மையான ஓட்டுநர் நிலைமைகள் மற்றும் பல்வேறு தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் பிரேக்கிங் விளைவை மிகப்பெரிய அளவிற்கு உருவகப்படுத்த முடியும்.

2.தயாரிப்பு விவரம்:

இந்த பிரேக் எலக்ட்ரிக் சிமுலேட்டட் இன்டர்ஷியா டெஸ்ட்-பெட் ஹார்ன் பிரேக் அசெம்பிளியை சோதனைப் பொருளாக எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் பிரேக் செயல்திறன் சோதனையை முடிக்கப் பயன்படும் மந்தநிலை ஏற்றுதலை உருவகப்படுத்த மெக்கானிக்கல் மந்தநிலை மற்றும் மின்சார மந்தநிலை ஆகியவை கலக்கப்படுகின்றன.

பெஞ்ச் பிளவு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்லைடிங் டேபிள் மற்றும் ஃப்ளைவீல் செட் பிரிக்கப்பட்டு நடுவில் உள்ள யுனிவர்சல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சோதனை மாதிரி பிரேக் அசெம்பிளியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பிரேக் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்கின் இணையான மற்றும் செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, சோதனைத் தரவை மிகவும் துல்லியமாக்குகிறது.

ஹோஸ்ட் மெஷின் மற்றும் டெஸ்ட் பிளாட்ஃபார்ம் ஜெர்மன் ஷென்க் நிறுவனத்தின் ஒத்த பெஞ்ச் தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் அடித்தள நிறுவல் முறை இல்லை, இது உபகரணங்களை நிறுவுவதை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பயனர்களுக்கு அதிக அளவு கான்கிரீட் அடித்தள செலவையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.தத்தெடுக்கப்பட்ட அடித்தளம் சுற்றுச்சூழல் அதிர்வுகளின் தாக்கத்தை திறம்பட தடுக்க முடியும்.

பெஞ்ச் மென்பொருளானது தற்போதுள்ள பல்வேறு தரநிலைகளை செயல்படுத்த முடியும், மேலும் பணிச்சூழலியல் ரீதியாக நட்பானது.பயனர்கள் தாங்களாகவே சோதனைத் திட்டங்களைத் தொகுக்கலாம்.சிறப்பு இரைச்சல் சோதனை அமைப்பு முக்கிய நிரலை நம்பாமல் சுயாதீனமாக இயங்க முடியும், இது மேலாண்மைக்கு வசதியானது.

3.பகுதி தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்: