Huvudoperationssteg:
a.Justera malningsmängden:
Slipmängden justeras genom att vrida på justeringsratten för att ändra avståndet mellan slipytan och den vita stålbanan.De övre och nedre måtten justeras med en ljuslinjal (ljuslinjalens precision är 0,01 mm) och låses med ett låshandtag.
b.Arbetsflöde (steg för steg)
1. Öppna dammsuget och huvudströmbrytaren, slå sedan på strömbrytaren, slå på grovslipning, räfflor, finslipning, vinkelfasning, askborstning och transport i sekvens.
2. Lyft sliphuvudmotorn, spårmotorn och avfasningsmotorn till en viss höjd och justera något efter ditt behov.
3. Kontrollera produktstorlek och slipstorlek, beräkna den totala slipstorleken.
4. Minska (justera slipmängden) grovslipmotorn till 80 % av den totala slipmängden.
5. Sänk (justera spårdjupet) spårmotorn till storlekskraven.
6. Minska (justera slipmängden) finslipmotorn till 20 % av den totala slipmängden.
7. Minska (justera sliphöjden) in och ut (justera slipbredden) avfasningsmotorn till produktstorlekskraven.
8. Justera frekvensomvandlingsöverföringen enligt utgångskraven.
9. Stäng av motorn för transport, askborstning, vinkelfasning, finslipning, räfflor, grovslipning och stäng sedan av strömbrytaren, dra ner huvudströmbrytaren.
CGM-P600 transporterande linjär slipmaskin är en speciell verktygsmaskin för ytbearbetning av friktionsmaterial på fordons skivbromsbelägg.Den är lämplig för slipning, spårning, vinkelfasning och askborstning av olika typer av skivkuddar, vilket kan säkerställa ytjämnhet, parallellitet och andra krav på friktionsdynor.
Det är en bearbetningsmaskin som integrerar grovslipning, räfflor, finslipning, fasning, askborstning och omsättning.Den har hög produktionseffektivitet och stabil kvalitet.Denna maskin är också lämplig för behoven av massproduktion.Den har egenskaperna för enkel manövrering, enkel justering, hög precision och kontinuerliga matningsstycken.
Hela maskinen är sammansatt av bas, transportör, grovslipningsenhet, räfflorenhet, finslipenhet, fasningsenhet, askborstenhet, omsättningsmekanism och dammsugningsenhet.
Maskinens arbetsprincip är att bromsskivan trycks in i den permanentmagnetiska vita stålstyrskenan av den transporterande tryckremsan och sedan genom grovslipning, räfflor, finslipning, vinkelfasning, askborstning.Slutligen skulle bromsskivan välta i den automatiska vridmekanismen och gå in i nästa process.