Mesin Pencét Panas khusus dilayanan pikeun pad rem motor, mobil panumpang sareng kendaraan komersial.Prosés mencét panas nyaéta prosés krusial dina produksi hampang marake, anu dasarna nangtukeun kinerja ahir hampang marake.Peta saleresna nyaéta pikeun memanaskeun sareng ngubaran bahan gesekan sareng pelat tukang ngaliwatan napel.Parameter anu paling penting dina prosés ieu nyaéta: suhu, waktos siklus, tekanan.
Rumus anu béda gaduh spésifikasi parameter anu béda, ku kituna urang kedah netepkeun parameter dina layar digital dumasar kana rumus anu mimiti dianggo.Sakali parameter geus netep, urang ngan perlu mencet tilu tombol héjo dina panel pikeun beroperasi.
Sajaba ti éta, hampang marake béda boga ukuran béda jeung sarat mencét.Kituna urang dirancang mesin kalayan tekanan dina 120T, 200T, 300T na 400T.Kaunggulan maranéhanana utamana kaasup konsumsi énergi low, noise low, sarta suhu minyak low.The hidro-silinder utama diadopsi euweuh struktur flange pikeun ngaronjatkeun kinerja lalawanan bocor.
Samentara éta, baja alloy karasa tinggi dipaké pikeun rod piston utama pikeun ngaronjatkeun daya tahan maké.Struktur sagemblengna enclosed pikeun kotak minyak jeung kotak listrik téh debu-bukti.Naon deui, loading tina lambar baja jeung bubuk marake Pad dipigawé kaluar tina mesin pikeun mastikeun kasalametan operasi.
Salila mencét, kapang tengah bakal dikonci sacara otomatis pikeun nyegah bocor bahan, anu ogé mangpaat pikeun ningkatkeun éstétika hampang.Kapang handap, kapang tengah, jeung kapang luhur bisa mindahkeun otomatis, nu bisa ngamangpaatkeun pinuh wewengkon kapang, ngaronjatkeun kapasitas produksi jeung ngahemat tanaga gawé.