Да бисте направили висококвалитетне кочионе плочице, постоје два важна дела: задња плоча и сирови материјал.Пошто је сировина (фрикциони блок) део који директно додирује кочиони диск, његов тип и квалитет играју важну улогу у перформансама кочнице.У ствари, на тржишту постоје стотине врста сировина и не можемо одредити врсту сировине према изгледу кочионих плочица.Дакле, како да изаберемо одговарајуће сировине за производњу?Хајде да прво знамо грубу класификацију сировина:
Пакет сировина
Сировине се могу поделити у 4 врсте:
1. Тип азбеста:Најранија сировина коришћена за кочионе плочице играла је улогу у побољшању снаге.Због ниске цене и одређене отпорности на високе температуре, широко се користи.Међутим, медицинска заједница је доказала да је азбест канцероген и сада је забрањен у многим земљама.Већина тржишта не дозвољава продају кочионих плочица које садрже азбест, па је то најбоље избегавати приликом куповине сировина.
2. Полуметални тип:По изгледу има фина влакна и честице, које се лако разликују од азбеста и НАО типова.У поређењу са традиционалним кочионим материјалима, углавном користи металне материјале за повећање чврстоће кочионих плочица.Истовремено, отпорност на високе температуре и способност дисипације топлоте су такође супериорни у односу на традиционалне материјале.Међутим, због високог садржаја метала у материјалу кочионих плочица, посебно у окружењима са ниским температурама, може изазвати површинско хабање и буку између кочионог диска и кочионе плочице због превеликог притиска кочења.
3. Ниско-метални тип:По изгледу, ниске металне кочионе плочице су донекле сличне полуметалним кочионим плочицама, са финим влакнима и честицама.Разлика је у томе што овај тип има мањи садржај метала од полуметала, што решава проблем хабања кочионих дискова и смањује буку.Међутим, животни век кочионих плочица је нешто краћи од полуметалних кочионих плочица.
4. Керамички тип:Кочионе плочице ове формуле користе нови тип керамичког материјала ниске густине, отпорности на високе температуре и отпорности на хабање, који има предности без буке, без пада прашине, без корозије главчине точка, дугог века трајања и заштите животне средине заштите.Тренутно је распрострањен на тржиштима Северне Америке, Европе и Јапана.Њена топлотна рецесија је боља него код полуметалних кочионих плочица, а главна ствар је да побољшава просечан радни век кочионих плочица и да је без загађења.Ова врста кочионих плочица има јаку тржишну конкурентност последњих година, али би и цена била већа од осталих материјала.
Како одабрати сировине?
Свака врста сировина има много различитих материјала, као што су смола, прах за трење, челична влакна, арамидна влакна, вермикулит и тако даље.Ови материјали ће се мешати у фиксној пропорцији и добити коначну сировину која нам је потребна.У претходном тексту смо већ увели четири различите сировине, али коју сировину произвођачи треба да изаберу у производњи?У ствари, произвођачи би требало да имају темељно разумевање тржишта које желе да продају пре масовне производње.Морамо да знамо које су сировине кочионе плочице најпопуларније на локалном тржишту, какви су услови на локалним путевима и да ли се више фокусирају на отпорност на топлоту или проблем буке.Све ове факторе треба узети у обзир.
Део сировина
Што се тиче зрелих произвођача, они би континуирано развијали нове формуле, додавали нове напредне материјале у формулу или мењали пропорцију сваког материјала како би кочионе плочице добиле боље перформансе.Данас се на тржишту појављује и угљен-керамички материјал који има боље перформансе од керамичког типа.Произвођачи треба да бирају сировину према стварним потребама.
Време поста: 12.06.2023