Pas seksionit të bluarjes, prerjes dhe zbërthimit, ka një shtresë pluhuri në tastën e frenave.Për të marrë bojën ose shtresën më të mirë pluhur në sipërfaqe, duhet të pastrojmë pluhurin e tepërt.Kështu, ne projektojmë veçanërisht makinën e pastrimit të sipërfaqes, e cila lidh makinën bluarëse dhe linjën e veshjes.Pajisja aplikohet në procesin e pastrimit të sipërfaqes së pasme të çelikut të jastëkut të frenave të automobilave, i cili mund të plotësojë kërkesat e ndryshkut dhe oksidimit të sipërfaqes së pastrimit.Mund të ushqejë dhe shkarkojë vazhdimisht tastën e frenave.Ai gjithashtu ka karakteristikat e funksionimit të përshtatshëm dhe efikasitetit të mirë.
Makina përfshin kornizë, splint, mekanizëm pastrimi, mekanizëm përcjellës dhe mekanizëm për thithjen e pluhurit.Mekanizmi i pastrimit përfshin bazën e motorit, pllakën mbështetëse të tavolinës rrëshqitëse në formë V, mekanizmin ngritës të boshtit z i cili mund të ngrihet lart e poshtë dhe këndi mund të zhvendoset majtas dhe djathtas.Çdo pjesë e pajisjes për thithjen e pluhurit ka një portë të veçantë për thithjen e pluhurit.
Lidheni me rripin transportues, jastëkët e frenave mund të dërgohen automatikisht në makinën e pastër, pasi pastrohen plotësisht nga furçat, ajo do të hyjë në linjën e veshjes së spërkatjes.Kjo pajisje është veçanërisht e përshtatshme për frenat e makinave të pasagjerëve dhe automjeteve komerciale.