Prašno barvanje in brizganje barve sta dve tehniki obdelave pri proizvodnji zavornih ploščic.Obe funkciji sta oblikovanje zaščitnega pokrova na površini zavorne ploščice, kar ima naslednje prednosti:
1.Učinkovito izolirajte stik med jekleno hrbtno ploščo in zrakom/vodno paro, poskrbite, da imajo zavorne ploščice boljšo funkcijo proti koroziji in preprečevanju rje.
2.Naj bodo zavorne ploščice bolj prefinjenega videza.Proizvajalci lahko izdelajo zavorne ploščice v različnih barvah po želji.
Toda kakšna je razlika med praškastim lakiranjem in postopkom brizganja barve?In kako jih izberemo glede na naše potrebe?Začnimo z razumevanjem načel teh dveh procesov.
Prašno barvanje:
Polno ime praškastega premaza je visokoinfrardeči elektrostatični praškasti premaz, katerega princip je uporaba statične elektrike za adsorpcijo prahu na površino zavorne ploščice.Po nanosu praškastega premaza sledijo koraki segrevanja in utrjevanja, da na površini obdelovanca nastane film.
Tega postopka ni mogoče dokončati s preprosto brizgalno pištolo.V glavnem je sestavljen iz črpalke za dovod prahu, vibracijskega zaslona, elektrostatičnega generatorja, visokonapetostne elektrostatične brizgalne pištole,nizobnovitevnapravo, visokoinfrardeč sušilni tunel in hladilnikdel.
Prednosti praškastega lakiranja:
1. Praškasti material je bolj okolju prijazen kot barva
2. Oprijem in trdota prahu ter učinek pokrivnosti pršenja prahu so boljši od učinka barve.
3. Stopnja predelave prahu je visoka.Po obdelavi z napravo za predelavo lahko stopnja predelave prahu doseže več kot 98 %.
4. Postopek elektrostatičnega brizganja prahu ne vsebuje organskih topil in ne proizvaja odpadnih plinov, zato bo povzročil malo onesnaževanja okolja in ni težav pri upravljanju emisij odpadnih plinov.
5. Primerno za tovarniško množično proizvodnjo, visoka stopnja avtomatizacije.
Slabosti praškastega lakiranja:
1.Naprava potrebuje ogrevalni in hladilni del, zato zahteva veliko talne površine.
2.Stroški so višji od brizganja barve, saj ima veliko delov
Pršenje barve:
Razprševanje barve je uporaba brizgalne pištole in zračnega tlaka za razprševanje barve v enotne in drobne kapljice ter brizganje barve na površino izdelka.Njegov princip je lepljenje barve na površino zavornih ploščic.
Prednosti brizganja barve:
1.Stroški naprave so nizki, delovanje je tudi zelo poceni
2. Vizualni učinek je čudovit.Ker je premaz tanek, sta gladkost in sijaj dobra.
Slabosti brizganja barve:
1. Pri barvanju brez zaščite je koncentracija benzena v zraku na delovnem mestu precej visoka, kar je zelo škodljivo za ličarje.Škodljivost barve za človeško telo se lahko pojavi ne le pri vdihavanju pljuč, ampak se absorbira tudi skozi kožo.Zato je treba pri barvanju pripraviti zaščitno opremo, omejiti delovni čas in dobro prezračevati delovno mesto.
2. Zavorno ploščico je treba pobarvati ročno in jo je treba ročno prepeljati v komoro za brizganje barve, ki je primerna samo za majhne zavorne ploščice (kot so zavorne ploščice za motorna kolesa in kolesa).
3. Razprševanje barve lahko povzroči onesnaženje okolja, zato so potrebni strogi ukrepi za nadzor emisij izpušnih plinov.
Tako lahko proizvajalci izberejo najboljšo tehniko obdelave glede na vaš proračun, lokalne okoljske zahteve in učinek barvanja.
Čas objave: 3. januarja 2023