Pred lisovaním brzdového obloženia za horúca je potrebné naniesť na zadnú dosku vrstvu lepidla na zadnú dosku brzdovej doštičky, aby sa zabezpečila dostatočná priľnavosť trecieho materiálu a zadnej dosky po lisovaní brzdovej doštičky za tepla, tiež vyrobiť brzdu podložka dosiahne požadovanú pevnosť v šmyku.Bežne používané metódy nanášania oceľového zadného lepidla zahŕňajú striekanie a valcovanie.Táto ručne riadená metóda nanášania spôsobuje, že hrúbka lepidla na povrchu zadnej platne brzdovej doštičky je nerovnomerná a kvalita náteru je nekonzistentná, čo nemôže spĺňať potreby existujúceho výrobného procesu.Vzhľadom na vyššie opísané nedostatky doterajšieho stavu techniky je účelom vynálezu poskytnúť zariadenie na lepenie zadnej dosky brzdovej doštičky, ktoré sa používa na riešenie problému zlej kvality lepenia v doterajšom stave techniky.
Stroj na lepenie oceľového chrbta AGM-605 sa aplikuje na povrch zadnej dosky brzdových doštičiek.Pracovný princíp stroja spočíva v tom, že tekutý náter sa rovnomerne navalí na oceľový zadný povrch, vďaka čomu má povrch vrstvu lepidla.Hrúbku lepidla a rýchlosť podávania je možné nastaviť, zatiaľ čo brzdové doštičky možno plynulo umiestňovať.Vyznačuje sa vysokou účinnosťou, veľkým výkonom a jednoduchou obsluhou atď. Preto je vhodnou voľbou pre vaše výrobné potreby.