Полуавтоматическая машина для склеивания

Перед горячим прессованием тормозной колодки необходимо нанести слой клея для задней пластины тормозной колодки на заднюю пластину, чтобы обеспечить достаточную адгезию фрикционного материала и задней пластины после горячего прессования тормозной колодки. накладка достигает требуемой прочности на сдвиг.Обычно используемые методы покрытия стальной обратной стороны клеем включают распыление и прокатку.Этот метод покрытия с ручным управлением делает толщину клея на поверхности задней пластины тормозной колодки неравномерной, а качество покрытия непостоянным, что не может удовлетворить потребности существующего производственного процесса.Ввиду недостатков известного уровня техники, описанных выше, целью изобретения является создание устройства для склеивания задней пластины тормозной колодки, которое используется для решения проблемы плохого качества склеивания в предшествующем уровне техники.

Машина для приклеивания стальных задников AGM-605 наносится на заднюю поверхность тормозных колодок.Принцип работы машины заключается в том, что жидкое покрытие равномерно накатывается на стальную заднюю поверхность, в результате чего поверхность имеет слой клея.Толщину клея и скорость подачи можно регулировать, при этом тормозные колодки можно размещать непрерывно.Он обладает такими характеристиками, как высокая эффективность, большая производительность, простота в эксплуатации и т. д. Таким образом, это достойный выбор для ваших производственных нужд.