Если мы припаркуем машину на открытом воздухе на долгое время, вы можете обнаружить, что тормозной диск заржавел.В сырой или дождливой среде ржавчина будет более заметной.На самом деле ржавчина на тормозных дисках автомобиля обычно является результатом совокупного воздействия материала и условий эксплуатации.
Тормозные диски в основном изготовлены из чугуна, который подвержен химическим реакциям с кислородом и влагой воздуха, образуя оксиды, а именно ржавчину.Если автомобиль долгое время припаркован во влажной среде или часто ездит по влажным и дождливым местам, тормозные диски более склонны к ржавчине.Но ржавчина на автомобильных тормозных дисках обычно не сразу влияет на эффективность торможения в мягких условиях, и мы можем продолжать движение, обеспечивая безопасность.При постоянном торможении плавающая ржавчина на поверхности тормозного диска обычно стирается.
Тормозные колодки установлены в суппорте и соприкасаются с тормозным диском, чтобы остановить автомобиль, но почему некоторые тормозные колодки также могут быть ржавыми?Влияют ли ржавые тормозные колодки на тормоза и представляют ли они опасность?Как предотвратить появление ржавчины на тормозных колодках?Посмотрим, что сказал формульный инженер!
Каковы испытания на помещение тормозной колодки в воду?
Некоторые клиенты используют этот способ для проверки характера расширения тормозных колодок в воде.Тест имитирует реальные рабочие условия: если в течение многих дней идет дождь, тормозная колодка остается во влажном состоянии в течение длительного времени, тормозная колодка может быть слишком расширена, тормозная колодка, тормозной диск и вся тормозная система будет заблокирован.Это будет большой проблемой.
Но на самом деле этот тест совсем не профессиональный, и результат теста не может доказать, хорошее или плохое качество тормозных колодок.
Какие тормозные колодки легко ржавеют в воде?
Формула тормозных колодок, включающая больше металлических ингредиентов, таких как стальное волокно, медное волокно, тормозные колодки, легко ржавеет.Обычно низкокерамическая и полуметаллическая формула содержит металлические ингредиенты.Если погрузить тормозные колодки в воду на длительное время, металлические детали легко заржавеют.
На самом деле такая тормозная колодка обладает хорошей воздухопроницаемостью и рассеиванием тепла.Это не приведет к тому, что тормозная колодка и тормозной диск будут продолжать работать при постоянной высокой температуре.Это означает длительный срок службы тормозных колодок и тормозного диска.
Какие тормозные колодки не легко ржавеют в воде?
В состав материала входит очень мало или совсем нет металла, а твердость выше, тормозные колодки такого типа нелегко ржавеют.Керамическая формула без какого-либо металлического материала внутри, но недостатком является слишком высокая цена и более короткий срок службы тормозных колодок.
Как решить проблему ржавчины тормозных колодок?
1.Производитель может изменить формулу материала с полуметаллической и низкокерамической на керамическую.Керамика не содержит каких-либо металлических компонентов внутри и не ржавеет в воде.Однако стоимость керамической формулы намного выше, чем у полуметаллической, а износостойкость керамических тормозных колодок не так хороша, как у полуметаллической формулы.
2. Нанесите один слой антикоррозийного покрытия на поверхность тормозной колодки.Тормозная колодка будет выглядеть намного лучше и без ржавчины на поверхности тормозной колодки.После установки тормозной колодки в суппорт торможение будет комфортным и бесшумным.Для производителей будет хорошим аргументом в пользу распространения продукции на рынке.
Тормозные колодки с поверхностной обметкой
При ежедневном использовании тормозные колодки устанавливаются в суппорты и их невозможно погружать в воду на длительное время.Таким образом, поместите целые тормозные колодки в воду для проверки расширения, это неточно, результат теста не имеет никакого отношения к характеристикам и качеству тормозных колодок.Если производители хотят предотвратить проблему ржавчины на тормозных колодках, они могут использовать вышеуказанные решения.
Время публикации: 15 июля 2024 г.