Машина горячего прессования специально предназначена для тормозных колодок мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей.Процесс горячего прессования является ключевым процессом в производстве тормозных колодок, который в основном определяет конечные характеристики тормозных колодок.Его фактическое действие заключается в нагреве и отверждении фрикционного материала и задней пластины через клей.Важнейшими параметрами в этом процессе являются: температура, время цикла, давление.
Различные формулы имеют разные спецификации параметров, поэтому нам необходимо установить параметры на цифровом экране в соответствии с формулой при первом использовании.После того, как параметры установлены, нам просто нужно нажать три зеленые кнопки на панели, чтобы начать работу.
Кроме того, разные тормозные колодки имеют разный размер и требования к прессованию.Таким образом, мы разработали машины с давлением в 120T, 200T, 300T и 400T.К их преимуществам в основном относятся низкое энергопотребление, низкий уровень шума и низкая температура масла.Главный гидроцилиндр не имеет фланцевой конструкции для улучшения характеристик сопротивления утечкам.
Между тем, легированная сталь высокой твердости используется для главного поршневого штока для повышения износостойкости.Полностью закрытая конструкция масляной и электрической коробки защищена от пыли.Более того, загрузка листовой стали и порошка тормозных колодок осуществляется вне машины, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации.
Во время прессования средняя форма будет автоматически заблокирована, чтобы избежать утечки материала, что также полезно для повышения эстетики прокладок.Нижняя форма, средняя форма и верхняя форма могут перемещаться автоматически, что позволяет полностью использовать площадь формы, повысить производительность и сократить трудозатраты.