Înainte ca plăcuța de frână să fie presată la cald, este necesar să aplicați un strat de adeziv pentru plăcuța din spate a plăcuței de frână pe placa din spate pentru a vă asigura că materialul de frecare și placa din spate au o aderență suficientă după ce plăcuța de frână este presată la cald, de asemenea, faceți frâna. pad atinge rezistența la forfecare necesară.Metodele de acoperire cu lipici din spate din oțel utilizate în mod obișnuit includ pulverizarea și rularea.Această metodă de acoperire controlată manual face ca grosimea adezivului de pe suprafața plăcii din spate a plăcuței de frână să fie neuniformă, iar calitatea acoperirii neconsistentă, ceea ce nu poate satisface nevoile procesului de producție existent.Având în vedere deficiențele din stadiul tehnicii descrise mai sus, scopul invenției este de a furniza un dispozitiv de lipire a plăcuței de frână din spate, care este utilizat pentru a rezolva problema calității slabe a lipirii din stadiul tehnicii.
Mașina de lipit spate din oțel AGM-605 este aplicată pe suprafața plăcii din spate a plăcuțelor de frână.Principiul de funcționare al mașinii este că stratul lichid este rulat uniform pe suprafața din spate din oțel, ceea ce face ca suprafața să aibă un strat de lipici.Grosimea adezivului și viteza de alimentare pot fi reglate, în timp ce plăcuțele de frână pot fi amplasate continuu.Are caracteristicile de înaltă eficiență, producție mare și funcționare simplă etc. Prin urmare, este o alegere utilă pentru nevoile dvs. de producție.