Scopul plăcii din spate este în principal de a fixa materialele de frecare, care sunt ușor de instalat pe sistemul de frânare.
Înainte de a fixa materialul de frecare pe placa din spate, placa din spate trebuie lipită.Lipirea poate lega și fixa eficient materialul de frecare.Materialul de frecare lipit pe spatele de oțel nu este ușor de desprins în timpul procesului de frânare, astfel încât să prevină căderea locală a materialului de frecare și să afecteze performanța de frânare.
În prezent, majoritatea mașinilor de lipit pentru plăci din spate de pe piață sunt mașini de lipit manuală asistate manual, care nu pot realiza lipirea automată în lot a plăcii din spate, iar eficiența lipirii nu a fost îmbunătățită semnificativ.Pentru a reduce costul de lipire, majoritatea întreprinderilor continuă să utilizeze role manuale pentru a rula manual spatele de oțel al plăcuțelor de frână ale automobilelor, ceea ce este ineficient, consumator de timp și laborios și nu poate realiza producția de masă.Prin urmare, există o nevoie urgentă de o mașină de lipit din spate din oțel care să poată automatiza lipirea în loturi.
Această mașină de lipit automată este special concepută pentru procesul de lipire în masă a plăcilor din spate.Folosim rolele pentru a trimite patele din spate, pistolul de pulverizare ar pulveriza lipiciul pe suprafața plăcii din spate uniform în cameră, iar după trecerea prin canalul de încălzire și zona de răcire, întregul proces de lipire se termină.
Avantajele noastre:
Procesul de pulverizare a cleiului este echipat cu o bandă transportoare independentă, iar viteza de transport de pulverizare a cleiului poate fi ajustată în funcție de procesul de pulverizare a cleiului;
O cameră de filtrare amenajată pentru a trata mirosul generat în procesul de pulverizare a cleiului în mod sincron pentru a se asigura că nu poluează mediul;
Setați dispozitivul de tranziție pentru pulverizarea adezivului.În timpul procesului de pulverizare a lipiciului, vârful mecanismului de susținere a punctului detașabil este în contact cu partea din față a spatelui din oțel.Adezivul din acest punct este foarte ușor de curățat în procesul de tratare a suprafeței procesului ulterior, ceea ce rezolvă fundamental impactul adezivului asupra tratamentului de suprafață al produsului cauzat de adezivul pe suprafața benzii transportoare;
Fiecare mecanism de susținere a punctelor detașabile de pe dispozitivul de tranziție de pulverizare a cleiului există independent.În cazul deteriorării și înlocuirii parțiale, numai piesa deteriorată poate fi îndepărtată și înlocuită, fără a afecta utilizarea normală a altor piese;
Reglați flexibil înălțimea și cantitatea mecanismului de susținere a punctelor detașabile în funcție de dimensiunea spatelui de oțel;
Este echipat cu un dispozitiv de recuperare prin pulverizare de adeziv, care poate recicla în timp util și eficient pulverizarea excesului de adeziv;
Prin echipamentele automate mai simple și mai eficiente, eficiența procesării este îmbunătățită, întreținerea este convenabilă și costul de producție al întreprinderii este economisit.