Antes que a pastilha de freio seja prensada a quente, é necessário aplicar uma camada de cola na placa traseira da pastilha de freio na placa traseira para garantir que o material de fricção e a placa traseira tenham adesão suficiente após a pastilha de freio ser prensada a quente, também faça o freio pad atingir a resistência ao cisalhamento necessária.Os métodos de revestimento de cola traseira de aço comumente usados incluem pulverização e laminação.Este método de revestimento controlado manualmente torna a espessura da cola na superfície da placa traseira da pastilha de freio irregular e a qualidade do revestimento inconsistente, o que não pode atender às necessidades do processo de produção existente.Tendo em vista as deficiências da técnica anterior descrita acima, o objetivo da invenção é fornecer um dispositivo de colagem de placas traseiras de pastilhas de freio, que é usado para resolver o problema da má qualidade da colagem na técnica anterior.
A máquina de colagem traseira de aço AGM-605 é aplicada na superfície da placa traseira das pastilhas de freio.O princípio de funcionamento da máquina é que o revestimento líquido é enrolado uniformemente na superfície traseira do aço, o que faz com que a superfície tenha uma camada de cola.A espessura da cola e a velocidade de alimentação podem ser ajustadas, enquanto as pastilhas de freio podem ser colocadas continuamente.Tem as características de alta eficiência, grande produção e operação simples, etc. Portanto, é uma escolha que vale a pena para suas necessidades de produção.