Qual é a diferença entre revestimento em pó e pintura por pulverização?

O revestimento em pó e a pulverização de tinta são duas técnicas de processamento na produção de pastilhas de freio.Ambas as funções são formar uma capa protetora na superfície da pastilha de freio, que tem as seguintes vantagens:

1.Isole efetivamente o contato entre a placa traseira de aço e o vapor de ar/água, faça com que as pastilhas de freio tenham melhor função anticorrosiva e de prevenção de ferrugem.

2.Faça com que as pastilhas de freio tenham uma aparência mais refinada.Os fabricantes podem fazer pastilhas de freio em cores diferentes, conforme desejarem.

Mas qual é a diferença entre o revestimento em pó e o processo de pulverização de tinta?E como os escolhemos de acordo com as nossas necessidades?Vamos começar entendendo os princípios desses dois processos.

Revestimento em pó:

O nome completo do revestimento em pó é revestimento em pó eletrostático infravermelho alto, seu princípio é usar eletricidade estática para adsorver o pó na superfície da pastilha de freio.Após o revestimento em pó, etapas de aquecimento e cura para formar um filme na superfície da peça de trabalho.

Este processo não pode ser concluído por uma simples pistola de pintura.É composto principalmente por uma bomba de alimentação de pó, uma peneira vibratória, um gerador eletrostático, uma pistola eletrostática de alta tensão, umconjunto derecuperaçãodispositivo, um túnel de secagem de infravermelho alto e refrigeradorpapel.

Vantagens do revestimento em pó:

1. O material em pó é mais ecológico do que a tinta

2. A adesão e dureza do pó e o efeito de cobertura da pulverização de pó são melhores do que a tinta.

3. A taxa de recuperação do pó é alta.Após ser processado pelo dispositivo de recuperação, a taxa de recuperação do pó pode atingir mais de 98%.

4. O processo de pulverização eletrostática de pó não contém solventes orgânicos e não produzirá gases residuais, portanto causará pouca poluição ambiental e não há problemas no gerenciamento de emissões de gases residuais.

5. Adequado para produção em massa de fábrica, alto grau de automação.

Desvantagens do revestimento em pó:

1.O dispositivo precisa de processo de aquecimento e parte de resfriamento, portanto, requer grande espaço.

2.O custo é maior do que a pintura por pulverização, pois possui muitas peças

Pulverização de tinta:

A pulverização de tinta é usar pistola de pulverização e pressão de ar para dispersar a tinta em gotas uniformes e finas e pulverizar tinta na superfície do produto.Seu princípio é colar tinta na superfície das pastilhas de freio.

Vantagens da pintura por pulverização:

1.O custo do dispositivo é barato, operar também é muito barato

2. O efeito visual é lindo.Como o revestimento é fino, a suavidade e o brilho são bons.

Desvantagens da pulverização de tinta:

1. Ao pintar sem proteção, a concentração de benzeno no ar do local de trabalho é bastante alta, o que é muito prejudicial para os trabalhadores da pintura.O dano da tinta ao corpo humano pode ocorrer não apenas pela inalação dos pulmões, mas também pela absorção pela pele.Portanto, o equipamento de proteção deve ser preparado durante a pintura, o tempo de trabalho deve ser limitado e o local de trabalho deve ter boas condições de ventilação.

2. A pastilha de freio deve ser pintada manualmente e precisa ser transportada manualmente para a câmara de pulverização de tinta, que é adequada apenas para pastilhas de freio pequenas (como pastilhas de freio de motocicleta e bicicleta).

3. A pulverização de tinta é fácil de causar poluição ambiental, e são necessárias medidas rigorosas de controle de emissão de gases de escape.

Assim, os fabricantes podem escolher a melhor técnica de processamento de acordo com seu orçamento, requisitos ambientais locais e efeito de pintura.