W układzie hamulcowym samochodu klocek hamulcowy jest najbardziej krytycznym elementem bezpieczeństwa, a klocek hamulcowy odgrywa decydującą rolę we wszystkich efektach hamowania.Tak więc dobry klocek hamulcowy jest obrońcą ludzi i samochodów.
Klocek hamulcowy składa się na ogół z płyty tylnej, klejącej warstwy izolacyjnej i klocka ciernego.Blok cierny składa się z materiału ciernego i kleju.Podczas hamowania blok cierny jest dociskany do tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego w celu wytworzenia tarcia, aby osiągnąć cel hamowania pojazdu.Z powodu tarcia klocek cierny będzie się stopniowo zużywał.Ogólnie rzecz biorąc, klocek hamulcowy o niższym koszcie zużywa się szybciej.Klocek hamulcowy należy wymienić na czas po zużyciu materiałów ciernych, w przeciwnym razie płyta tylna i tarcza hamulcowa będą w bezpośrednim kontakcie, a ostatecznie efekt hamowania zostanie utracony, a tarcza hamulcowa zostanie uszkodzona.
Szczęki hamulcowe, powszechnie znane jako klocki hamulcowe, są materiałami eksploatacyjnymi i stopniowo zużywają się podczas użytkowania.Gdy zużycie osiągnie pozycję graniczną, należy ją wymienić, w przeciwnym razie efekt hamowania zostanie zmniejszony, a nawet spowoduje to wypadki związane z bezpieczeństwem.Oto punkty, na które możemy zwrócić uwagę podczas codziennej jazdy:
1. W normalnych warunkach jazdy szczękę hamulcową należy sprawdzać co 5000 km, sprawdzając nie tylko pozostałą grubość, ale także stan zużycia szczęki, czy stopień zużycia obu stron jest taki sam i czy powrót jest wolny.W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości należy natychmiast zająć się nimi.
2. Szczęka hamulcowa składa się zazwyczaj ze stalowej płyty tylnej i materiałów ciernych.Nie wymieniaj go dopiero po zużyciu materiałów ciernych.Niektóre pojazdy są wyposażone w funkcję alarmu szczęk hamulcowych.Po osiągnięciu limitu zużycia, przyrząd wyemituje alarm i poprosi o wymianę szczęki hamulcowej.Buty, które osiągnęły limit serwisowy, należy wymienić.Nawet jeśli mogą być używane przez pewien czas, skuteczność hamowania zostanie zmniejszona, co wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
3. Podczas wymiany szczęki należy użyć profesjonalnych narzędzi do podniesienia cylindra hamulcowego.Niedopuszczalne jest dociskanie innym łomem, co łatwo doprowadzi do wygięcia śruby prowadzącej zacisku hamulca i zakleszczenia klocka hamulcowego.
4. Po wymianie klocka hamulcowego należy kilkakrotnie nacisnąć hamulec, aby zlikwidować szczelinę między klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową.Ogólnie rzecz biorąc, po wymianie szczęki hamulcowej następuje okres docierania z tarczą hamulcową w celu uzyskania najlepszego efektu hamowania.Dlatego nowo wymienionymi klockami hamulcowymi należy jeździć ostrożnie.
Czas postu: 09-08-2022