ਸਲਾਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ 2 ਕਦਮ ਹਨ।
ਸਲਾਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰੂਵਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਗਰੂਵ ਬਣਾਉ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰੂਵ ਨੰਬਰ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-3 ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਸਲਾਟਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਾਂਗ, ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਕਦਮ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ?ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
2. ਸਲਾਟਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਓ।