୧।ପ୍ରୟୋଗ:
ବ୍ରେକ୍ ଡାଇନାମୋମିଟର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପାସେଞ୍ଜର କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡିକର ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପରୀକ୍ଷା, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଆସେମ୍ବଲି କିମ୍ବା ବ୍ରେକିଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା କରିପାରିବ |ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ରକୃତ ଚାଳନା ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ବିଭିନ୍ନ ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ଅନୁକରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ପ୍ରକୃତ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ |
୨।ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ:
ଏହି ବ୍ରେକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିମୁଲେଡ୍ ଇର୍ଟିଆ ଟେଷ୍ଟ-ବେଡ୍ ଶୃଙ୍ଗ ବ୍ରେକ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ପରୀକ୍ଷା ବସ୍ତୁ ଭାବରେ ନେଇଥାଏ, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ମିଶ୍ରିତ ହୋଇ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଲୋଡିଂକୁ ଅନୁକରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ବେଞ୍ଚ ବିଭାଜିତ ସଂରଚନା ଗ୍ରହଣ କରେ |ସ୍ଲାଇଡିଂ ଟେବୁଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ସେଟ୍ ଅଲଗା ଏବଂ ମ universal ିରେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ନମୁନା ବ୍ରେକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସମାନ୍ତରାଳତା ଏବଂ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ତଥ୍ୟକୁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ କରିପାରେ |
ହୋଷ୍ଟ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଟେଷ୍ଟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଜର୍ମାନ ସ୍କେଙ୍କ କମ୍ପାନୀର ସମାନ ବେଞ୍ଚ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସେଠାରେ କ foundation ଣସି ଫାଉଣ୍ଡେସନ ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ନାହିଁ, ଯାହା କେବଳ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନକୁ ସହଜ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର କଂକ୍ରିଟ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରେ |ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଡମ୍ପିଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପରିବେଶ କମ୍ପନର ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିପାରେ |
ବେଞ୍ଚ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିଭିନ୍ନ ବିଦ୍ୟମାନ ମାନକକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ନିଜେ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସଂକଳନ କରିପାରିବେ |ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶବ୍ଦ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ, ଯାହା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ |
3ଆଂଶିକ ବ technical ଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା | | |
ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା | | ପ୍ରାୟ 10 କିଲୋଗ୍ରାମ |2 |
ଡାଇନାମିକ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ | | 40 କିଲୋଗ୍ରାମ |2* 1, 80 କିଲୋଗ୍ରାମ |2* 2 |
ସର୍ବାଧିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା | | 200 କି.ଗ୍ରା2 |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଆନାଗଲ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା | | ±30 କିଲୋଗ୍ରାମ |2 |
ଅନୁଗୋଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା | | ±2 କି.ଗ୍ରା2 |
ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | |
ସର୍ବାଧିକ ବ୍ରେକ୍ ଚାପ | | 21MPa |
ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ହାର | | 1600 ବାର୍ / ସେକେଣ୍ଡ୍ | |
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ପ୍ରବାହ | | 55 ମି.ଲି. |
ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା | | <0.25% |
ତାପମାତ୍ରା | |
ପରିମାପ ପରିସର | -25 ରୁ 1000 ℃ |
ମାପର ସଠିକତା | | +/- 1% FS |
କ୍ଷତିପୂରଣ ରେଖା ପ୍ରକାର | | କେ-ପ୍ରକାର ଥର୍ମୋକୁଲ | |
ଟର୍କ | |
ସ୍ଲାଇଡିଂ ଟେବୁଲ୍ ଟର୍କ ମାପ ପାଇଁ ଏକ ଲୋଡ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | | 5000Nm |
ମାପର ସଠିକତା | | +/- 0.2% FS |