Spalting og avfasing er 2 trinn for behandling av bremseklosser.
Slotting kalles også grooving, det betyr å lage flere spor på
bremseklossfriksjonsmaterialsiden, og forskjellige bremseklossmodeller har forskjellig spornummer.For eksempel har motorsykkelbremseklosser vanligvis 2-3 spor, mens bremseklosser til personbiler vanligvis har 1 spor.
Fasing er prosessen for å kutte vinkler på friksjonsblokkkanten.I likhet med slissespor har fasing også forskjellige krav til skjærevinkler og tykkelse.
Men hvorfor er disse to trinnene nødvendige?Faktisk har den følgende fordeler:
1. Reduser støy ved å endre frekvensen til oscillasjonsfrekvensnivået.
2. Slotting gir også en kanal for gass og støv som slippes ut ved høye temperaturer, noe som effektivt reduserer nedgangen i bremseeffektiviteten.
3. For å forhindre og redusere sprekker.
4. Gjør bremseklossene vakrere på utseende.