Hva er forskjellen mellom pulverlakkering og malingssprøyting?

Pulverlakkering og malingssprøyting er to prosessteknikker i produksjon av bremseklosser.Begge funksjonene er å danne et beskyttende deksel på overflaten av bremseklossen, som har følgende fordeler:

1.Isoler effektivt kontakten mellom stålbakplaten og luft / vanndamp, gjør at bremseklossene har bedre anti-korrosjon og rustforebyggende funksjon.

2.Få bremseklossene til å få et mer raffinert utseende.Produsenter kan lage bremseklosser i forskjellige farger som de vil.

Men hva er forskjellen mellom pulverlakkering og malingssprøyteprosess?Og hvordan velger vi dem etter våre behov?La oss starte med å forstå prinsippene for disse to prosessene.

Pulverlakkering:

Det fulle navnet på pulverlakkering er høy infrarød elektrostatisk pulverlakk, prinsippet er å bruke statisk elektrisitet for å adsorbere pulver på bremseklossoverflaten.Etter pulverlakkering, oppvarming og herding trinn for å danne en film på overflaten av arbeidsstykket.

Denne prosessen kan ikke fullføres med en enkel sprøytepistol.Den består hovedsakelig av en pulverforsyningspumpe, en vibrerende skjerm, en elektrostatisk generator, en elektrostatisk høyspenningssprøytepistol, ensett medgjenopprettingenhet, en høy infrarød tørketunnel og kjølerdel.

Fordeler med pulverlakkering:

1. Pulvermateriale er mer miljøvennlig enn maling

2. Vedheft og hardhet til pulver og dekningseffekten av pulversprøyting er bedre enn maling.

3. Utvinningsgraden for pulver er høy.Etter å ha blitt behandlet av gjenvinningsenheten, kan gjenvinningsgraden for pulver nå mer enn 98%.

4. Den elektrostatiske pulversprøyteprosessen inneholder ikke organiske løsemidler og vil ikke produsere avfallsgass, så det vil forårsake lite miljøforurensning og det er ingen problemer med håndtering av avfallsgassutslipp.

5. Egnet for fabrikkmasseproduksjon, høy grad av automatisering.

Ulemper med pulverlakkering:

1.Enheten trenger oppvarmingsprosess og kjøledel, så krever stor gulvplass.

2.Kostnaden er høyere enn malingssprøyting siden den har mange deler

Spraying av maling:

Malingssprøyting er å bruke sprøytepistol og lufttrykk for å spre malingen i jevne og fine dråper, og sprøyte maling på produktoverflaten.Prinsippet er å feste maling på overflaten av bremseklosser.

Fordeler med malingssprøyting:

1.Enhetskostnaden er billig, drift er også veldig billig

2. Den visuelle effekten er vakker.Fordi belegget er tynt, er glattheten og glansen god.

Ulemper med malingssprøyting:

1. Ved maling uten beskyttelse er benzenkonsentrasjonen i luften på arbeidsplassen ganske høy, noe som er svært skadelig for malerarbeiderne.Skaden av maling på menneskekroppen kan ikke bare oppstå ved innånding av lungene, men også absorberes gjennom huden.Derfor må det forberedes verneutstyr ved maling, og arbeidstiden må begrenses, og arbeidsplassen skal ha gode ventilasjonsforhold.

2. Bremseklossen må males manuelt, og må transporteres manuelt til malingssprøytekammeret, som kun er egnet for små bremseklosser (som motorsykkel- og sykkelbremseklosser).

3. Malingssprøyting er lett å forårsake miljøforurensning, og strenge utslippskontrolltiltak er påkrevd.

Så produsentene kan velge den beste prosessteknikken i henhold til budsjettet, lokale miljøkrav og malingseffekt.