I bilbremsesystemet er bremseklossen den mest kritiske sikkerhetsdelen, og bremseklossen spiller en avgjørende rolle i alle bremseeffektene.Så en god bremsekloss beskytter mennesker og biler.
Bremseklossen er vanligvis sammensatt av bakplate, klebende isolasjonslag og friksjonsblokk.Friksjonsblokken er sammensatt av friksjonsmateriale og lim.Under bremsing presses friksjonsblokken på bremseskiven eller bremsetrommelen for å generere friksjon, for å oppnå hensikten med kjøretøyets retardasjonsbremsing.På grunn av friksjon vil friksjonsblokken gradvis bli slitt.Generelt sett vil bremseklossen med lavere pris slites raskere.Bremseklossen skal skiftes ut i tide etter at friksjonsmaterialene er brukt, ellers vil bakplaten og bremseskiven være i direkte kontakt, og til slutt vil bremseeffekten gå tapt og bremseskiven bli skadet.
Bremsesko, ofte kjent som bremseklosser, er forbruksvarer og vil gradvis slites ut under bruk.Når slitasjen når grenseposisjonen, må den skiftes, ellers vil bremseeffekten reduseres og til og med sikkerhetsulykker oppstå.Følgende er punktene vi kan være oppmerksomme på i daglig kjøring:
1. Under normale kjøreforhold skal bremseskoen inspiseres hver 5000 km, ikke bare gjenværende tykkelse, men også slitasjetilstanden til skoen, om slitasjegraden på begge sider er lik, og om returen er fri.I tilfelle unormalt, må det håndteres umiddelbart.
2. Bremseskoen er vanligvis sammensatt av stålbakplate og friksjonsmaterialer.Ikke skift den ut først etter at friksjonsmaterialene er utslitt.Noen kjøretøy er utstyrt med bremseskoalarmfunksjon.Når slitasjegrensen er nådd, vil instrumentet gi en alarm og be om å skifte bremseskoen.Skoene som har nådd bruksgrensen må byttes.Selv om de kan brukes i en periode, vil bremseeffekten reduseres og kjøresikkerheten påvirkes.
3. Profesjonelt verktøy må brukes for å jekke tilbake bremsesylinderen når du skifter skoen.Det er ikke tillatt å presse tilbake med andre brekkjern, noe som lett vil føre til bøyning av styreskruen til bremsekaliperen og blokkering av bremseklossen.
4. Etter at du har skiftet bremseklossen, pass på å tråkke på bremsen flere ganger for å eliminere gapet mellom bremseklossen og bremseskiven.Generelt sett, etter at bremseskoen er skiftet, er det en periode med innkjøring i perioder med bremseskiven for å oppnå den beste bremseeffekten.Derfor må de nyutskiftede bremseklossene kjøres med forsiktighet.
Innleggstid: Aug-09-2022