Hydraulisk 4 kolonne varmpressemaskin

Kort beskrivelse:

1.De viktigste tekniske parameterne:

Beskrivelse	Enhet	Modell 120T	Modell 200T	Modell 300T	Modell 400T
Maks trykk	Tonn	120	200	300	400
Max Stroke	mm	300	350	350	350
Formstørrelse	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Åpen høyde	mm	350	420	420	420
Motor kraft	kW	4	4/6	4/6	4/6
Varmekraft	kW	6.4	9.6	9.6	12
Arbeidsbord Høyde	mm	750	750	750	750
Total dimensjon (LBH)		180018002600mm

2. Vårt fortrinn

1) Form automatisk inn- og utgang for å maksimere det effektive området av formen, som enkelt kan betjenes av kvinnelige arbeidere i 2 sett.

2) Master cyclinder unik flensfri struktur, ingen oljelekkasje på 5 år, kunder som kjøpte pressen for 5 år siden kan vitne.

3) Råvarer satt på utsiden av maskinen for å sikre sikkerhet og unngå varme hender.

4) Humanisert plattformdesign, lett å spare tid og krefter på å erstatte formen. Tiden for endring av formen er ca. 5 minutter;

5) Lav støy, lav oljetemperatur, energisparing og strømsparing; 300T trykk med 4KW.

6) Superenkelt manuell betjeningspanel, kun "formlukking", "pressing", "stripping";

7) Hydraulikksystemet er unikt og lett å forstå.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Hot Press Machine er spesielt betjent for bremseklosser på motorsykkel, personbil og nyttekjøretøy.Varmpressingsprosess er en avgjørende prosess i produksjonen av bremseklosser, som i utgangspunktet bestemmer den endelige ytelsen til bremseklosser.Dens faktiske handling er å varme opp og herde friksjonsmaterialet og bakplaten gjennom lim.De viktigste parametrene i denne prosessen er: temperatur, syklustid, trykk.

Ulike formler har forskjellige parameterspesifikasjoner, så vi må avgjøre parametrene på den digitale skjermen i henhold til formelen ved første bruk.Når parametrene er avgjort, trenger vi bare å trykke på tre grønne knapper på panelet for å betjene.

I tillegg har forskjellige bremseklosser forskjellig størrelse og presskrav.Dermed designet vi maskinene med trykk i 120T, 200T, 300T og 400T.Fordelene deres inkluderer hovedsakelig lavt energiforbruk, lav støy og lav oljetemperatur.Den viktigste hydro-sylinderen vedtok ingen flensstruktur for å forbedre lekkasjemotstanden.

I mellomtiden brukes høyhardhetslegert stål til hovedstempelstangen for å øke slitestyrken.Den helt lukkede strukturen for oljeboksen og den elektriske boksen er støvtett.Dessuten blir lasting av stålplate og bremseklosspulver gjort ut av maskinen for å sikre driftssikkerheten.

Under pressingen vil mellomformen låses automatisk for å unngå lekkasje av materialet, noe som også er gunstig for å øke estetikken til putene.Bunnformen, mellomformen og toppformen kan bevege seg automatisk, noe som kan utnytte formområdet fullt ut, forbedre produksjonskapasiteten og spare arbeidskraft.