Slotting နှင့် Chamfering သည် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အဆင့် 2ဆင့်ဖြစ်သည်။
Slotting ကို grooving ဟုလည်းခေါ်သည်၊ ၎င်းသည် grooves အများအပြားကိုပြုလုပ်သည်။
ဘရိတ် pad ၏ ပွတ်တိုက်မှု ဆိုင်ရာ ပစ္စည်း များ နှင့် မတူညီသော ဘရိတ် pad မော်ဒယ် များတွင် မတူညီသော groove နံပါတ် ရှိပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ် pads များတွင် များသောအားဖြင့် 2-3 grooves ရှိကြပြီး၊ ခရီးသည်တင်ကားဘရိတ်များတွင် များသောအားဖြင့် 1 groove ရှိသည်။
Chamfering သည် friction block edge ပေါ်ရှိ ထောင့်များကို ဖြတ်ရန် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။slotting grooves များကဲ့သို့၊ chamfering သည် ဖြတ်တောက်သည့်ထောင့်များနှင့် အထူ၏ ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။
သို့သော် ဤအဆင့်နှစ်ဆင့်သည် အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။တကယ်တော့ သူ့မှာ အောက်ပါ အားသာချက်တွေ ရှိပါတယ်။
1. oscillation frequency အဆင့်၏ ကြိမ်နှုန်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပါ။
2. Slotting သည် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ထုတ်လွှတ်ရန် ချန်နယ်တစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးပါသည်။
3. ကွဲအက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ရန်၊
4. ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အားဖြင့် ပိုမိုလှပစေသည်။