မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်တွင် ဘရိတ်အုပ်သည် အရေးကြီးဆုံးဘေးကင်းရေးအပိုင်းဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အုပ်သည် ဘရိတ်သက်ရောက်မှုအားလုံးတွင် အဆုံးအဖြတ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ဒါကြောင့် ဘရိတ် pad ကောင်းကောင်းက လူတွေနဲ့ ကားတွေကို အကာအကွယ်ပေးတယ်။
ဘရိတ် pad သည် ယေဘူယျအားဖြင့် နောက်ဖေးပြား၊ ကော်ပတ်ထားသော လျှပ်ကာအလွှာနှင့် ပွတ်တိုက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်ကို ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းနှင့် ကော်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုဘရိတ်ကို ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်ပေါ်တွင် ဖိထားပြီး၊ ယာဉ်အရှိန်လျော့ခြင်း ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ဘရိတ်ဒရမ်ကို ဖိထားသည်။ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်၊ ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်သည် တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းလာသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဘရိတ် pad သည် ပိုမြန်သည်။ပွတ်တိုက်နေသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီးနောက် ဘရိတ်ပတ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက နောက်ပြားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မိမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု ပျောက်ဆုံးသွားကာ ဘရိတ်ဒစ်ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ် Pads လို့ အများအားဖြင့် သိကြတဲ့ ဘရိတ်ဖိနပ်တွေဟာ စားသုံးကုန်တွေဖြစ်ပြီး တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းသွားပါလိမ့်မယ်။ဝတ်ဆင်မှုသည် ကန့်သတ်ချက်အနေအထားသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို အစားထိုးရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းသော မတော်တဆမှုများပင် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။အောက်ပါတို့သည် နေ့စဉ် ကားမောင်းရာတွင် သတိထားရမည့်အချက်များဖြစ်သည်။
1. ပုံမှန်မောင်းနှင်သည့်အခြေအနေတွင်၊ ဘရိတ်ဖိနပ်အား ကီလိုမီတာ 5000 တိုင်း၊ ကျန်ရှိသောအထူသာမက ဖိနပ်၏ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေကိုလည်း နှစ်ဖက်စလုံး၏ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာသည် တူညီမှုရှိမရှိ၊ နှင့် ပြန်ထွက်ခြင်းအခမဲ့ဖြစ်မဖြစ်တို့ကို စစ်ဆေးရပါမည်။မူမမှန်မှုတစ်ခုခုဖြစ်လျှင် ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ရမည်။
2. ဘရိတ်ဖိနပ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် စတီးနောက်ကျောပြားနှင့် ပွတ်တိုက်သောပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ပွတ်တိုက်နေသောပစ္စည်းများ ဟောင်းနွမ်းသွားမှသာ အစားထိုးခြင်းမပြုပါနှင့်။အချို့ကားများတွင် ဘရိတ်ဖိနပ် အချက်ပေးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဝတ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက်ပြည့်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်၊ ကိရိယာသည် နှိုးစက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးရန် အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။ဝန်ဆောင်မှုကန့်သတ်ချက်ပြည့်သွားသော ဖိနပ်များကို အစားထိုးရမည်။အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိအသုံးပြုနိုင်သော်လည်း၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။
3. ဖိနပ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘရိတ်ဆလင်ဒါကို Jack back လုပ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိရိယာများကို အသုံးပြုရပါမည်။ဘရိတ် ကလစ်ပါ၏ လမ်းညွှန်ဝက်အူကို အလွယ်တကူ ကွေးညွှတ်စေပြီး ဘရိတ် pad ၏ ကြိတ်ဆုံကို အလွယ်တကူ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အခြား crowbar များနှင့် နောက်ပြန်ဖိခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
4. ဘရိတ်ပြားကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ပြားနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြားရှိ ကွာဟမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဘရိတ်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နင်းရန် သေချာပါစေ။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ အကောင်းဆုံးဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန် ဘရိတ်ဒစ်ဖြင့် ပြေးသည့်ကာလတစ်ခုရှိသည်။ထို့ကြောင့် အသစ်လဲလှယ်ထားသော ဘရိတ်အုပ်များကို သတိဖြင့် မောင်းနှင်ရပါမည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၉-၂၀၂၂