1.Applikazzjoni:
Id-dinamometru tal-brejk jista 'jirrealizza l-evalwazzjoni tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u t-test tal-evalwazzjoni ta' diversi tipi ta 'karozzi tal-Passiġġieri u vetturi kummerċjali, kif ukoll it-test tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar ta' assemblaġġi tal-brejkijiet tal-karozzi jew komponenti tal-ibbrejkjar.L-apparat jista 'jissimula l-kundizzjonijiet reali tas-sewqan u l-effett tal-ibbrejkjar taħt kundizzjonijiet estremi varji sa l-akbar punt, sabiex jittestja l-effett reali tal-ibbrejkjar tal-pads tal-brejkijiet.
2.Prodott Dettall:
Dan test-bed ta ' l-inerzja simulata elettrika tal-brejk jieħu l-assemblaġġ tal-brejk tal-ħrun bħala l-oġġett tat-test, u l-inerzja mekkanika u l-inerzja elettrika huma mħallta biex jissimulaw it-tagħbija ta ' l-inerzja, li hija użata biex jitlesta t-test tal-prestazzjoni tal-brejk.
Il-bank jadotta struttura maqsuma.Il-mejda li tiżżerżaq u s-sett tal-flywheel huma separati u konnessi permezz ta 'xaft tat-trasmissjoni universali fin-nofs, il-kampjun tat-test jadotta l-assemblaġġ tal-brejk, li jista' jiżgura l-paralleliżmu u l-perpendikularità tal-brejk u d-diska tal-brejk, u jagħmel id-data sperimentali aktar preċiża.
Il-magna ospitanti u l-pjattaforma tat-test jadottaw it-teknoloġija tal-bank simili tal-kumpanija Ġermaniża Schenck, u m'hemm l-ebda metodu ta 'installazzjoni tal-fondazzjoni, li mhux biss jiffaċilita l-installazzjoni tat-tagħmir, iżda wkoll jiffranka ammont kbir ta' spiża tal-fondazzjoni tal-konkrit għall-utenti.Il-pedament tad-damping adottat jista 'effettivament jipprevjeni l-influwenza tal-vibrazzjoni ambjentali.
Is-softwer tal-bank jista 'jesegwixxi diversi standards eżistenti, u huwa ergonomikament faċli.L-utenti jistgħu jiġbru programmi tat-test waħedhom.Is-sistema speċjali tat-test tal-istorbju tista 'taħdem b'mod indipendenti mingħajr ma toqgħod fuq il-programm prinċipali, li huwa konvenjenti għall-ġestjoni.
3.Parametri tekniċi parzjali:
Sistema ta' inerzja | |
Inerzja tal-pedament tal-bank tat-test | Madwar 10 kgm2 |
Flywheel b'inerzja dinamika | 40 kgm2* 1, 80 kgm2* 2 |
Inerzja mekkanika massima | 200 kgm2 |
Inerzja analoga elettrika | ±30 kgm2 |
Eżattezza tal-kontroll analogu | ±2 kgm2 |
Sistema tas-sewqan tal-brejk | |
Pressjoni massima tal-brejk | 21MPa |
Rata massima ta 'żieda fil-pressjoni | 1600 bar/sek |
Fluss tal-fluwidu tal-brejk | 55 ml |
Linearità tal-kontroll tal-pressjoni | < 0.25% |
Temperatura | |
Firxa tal-kejl | -25 sa 1000℃ |
Preċiżjoni tal-kejl | +/- 1% FS |
Tip ta' linja ta' kumpens | Termokoppja tat-tip K |
Torque | |
Il-mejda li tiżżerżaq hija mgħammra b'sensor tat-tagħbija għall-kejl tat-torque, u l-firxa sħiħa | 5000Nm |
Preċiżjoni tal-kejl | +/- 0.2% FS |