1.Applikazzjoni:
Id-dinamometru tal-brejk jista 'jirrealizza l-evalwazzjoni tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u t-test tal-evalwazzjoni ta' diversi tipi ta 'karozzi tal-Passiġġieri u vetturi kummerċjali, kif ukoll it-test tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar ta' assemblaġġi tal-brejkijiet tal-karozzi jew komponenti tal-ibbrejkjar.L-apparat jista 'jissimula l-kundizzjonijiet reali tas-sewqan u l-effett tal-ibbrejkjar taħt kundizzjonijiet estremi varji sa l-akbar punt, sabiex jittestja l-effett reali tal-ibbrejkjar tal-pads tal-brejkijiet.
2.Prodott Dettall:
Dan test-bed ta ' l-inerzja simulata elettrika tal-brejk jieħu l-assemblaġġ tal-brejk tal-ħrun bħala l-oġġett tat-test, u l-inerzja mekkanika u l-inerzja elettrika huma mħallta biex jissimulaw it-tagħbija ta ' l-inerzja, li hija użata biex jitlesta t-test tal-prestazzjoni tal-brejk.
Il-bank jadotta struttura maqsuma.Il-mejda li tiżżerżaq u s-sett tal-flywheel huma separati u konnessi permezz ta 'xaft tat-trasmissjoni universali fin-nofs, il-kampjun tat-test jadotta l-assemblaġġ tal-brejk, li jista' jiżgura l-paralleliżmu u l-perpendikularità tal-brejk u d-diska tal-brejk, u jagħmel id-data sperimentali aktar preċiża.
Il-magna ospitanti u l-pjattaforma tat-test jadottaw it-teknoloġija tal-bank simili tal-kumpanija Ġermaniża Schenck, u m'hemm l-ebda metodu ta 'installazzjoni tal-fondazzjoni, li mhux biss jiffaċilita l-installazzjoni tat-tagħmir, iżda wkoll jiffranka ammont kbir ta' spiża tal-fondazzjoni tal-konkrit għall-utenti.Il-pedament tad-damping adottat jista 'effettivament jipprevjeni l-influwenza tal-vibrazzjoni ambjentali.
Is-softwer tal-bank jista 'jesegwixxi diversi standards eżistenti, u huwa ergonomikament faċli.L-utenti jistgħu jiġbru programmi tat-test waħedhom.Is-sistema speċjali tat-test tal-istorbju tista 'taħdem b'mod indipendenti mingħajr ma toqgħod fuq il-programm prinċipali, li huwa konvenjenti għall-ġestjoni.
3. Parametru Tekniku:
Parametri tekniċi ewlenin | |
1 Sistema ta' inerzja | |
Firxa ta' inerzja | 5 kg.m2 -- 120 kg.m2 |
Preċiżjoni tal-kejl | 1% FS |
2 Firxa tal-kejl u preċiżjoni tal-kejl u tal-kontroll | |
2.1 Sinamometru | |
Firxa tal-veloċità | 20-2200 r/min |
Eżattezza tat-test | ± 2r/min |
Kontroll ta 'preċiżjoni | ± 4r/min |
2.2 Pressjoni tal-brejk | |
Firxa ta' kontroll (idrawlika) | 0.5 - 20 MPa |
Rata ta' pressurizzazzjoni (idrawlika) | 1- 100 MPa/ s |
Medda ta' kejl (idrawlika) | 0 - 20 MPa |
Preċiżjoni tal-kejl | ± 0.3% FS |
Kontroll ta 'preċiżjoni | ± 1% FS |
3 Torque tal-ibbrejkjar | |
Firxa tat-torque tal-ibbrejkjar waqt test tal-inerzja normali | 0 - 3000 Nm |
Firxa tat-torque tal-ibbrejkjar waqt it-test tat-tkaxkir | 0 - 900 Nm |
Preċiżjoni tal-kejl | ± 0.3% FS |
Kontroll ta 'preċiżjoni | ± 1% FS |
4 Temperatura | |
Firxa tal-kejl | -40℃~ 1000℃ |
Preċiżjoni tal-kejl | ±2℃(<800℃),±4℃(>800℃) |
Nota: Apparat tal-kejl tat-temperatura infrared imbiegħed jista 'jiġi mmuntat. | |
5 Storbju | |
Firxa tal-kejl | 20 - 142 dB±0.5 dB |
Firxa tal-frekwenza tal-istorbju | 10 - 20 kHz |
Analiżi tal-ispettru | 1/30CT, FFT |
6 Parkeġġ | |
Firxa tat-torque | 0 - 3000 N. m±0.3% FS |
Kejl tal-forza tal-ġbid | 0 - 8kN±0.3% FS |
Kontroll tal-forza tal-ġbid | 80 - 8000 N±0.1% FS |
Veloċità | <7 r/min |