Po šlifavimo, įpjovimo ir nusklembimo dalies ant stabdžių trinkelės yra dulkių sluoksnis.Kad paviršius būtų padengtas geriausiais dažais arba milteliniais dažais, turime nuvalyti dulkių perteklių.Taigi specialiai projektuojame paviršiaus valymo mašiną, kuri jungia šlifavimo mašiną ir dengimo liniją.Įranga naudojama automobilio stabdžių trinkelių plieninio galinio paviršiaus valymo procesui, kuris gali atitikti paviršiaus rūdžių ir oksidacijos valymo reikalavimus.Jis gali nuolat tiekti ir iškrauti stabdžių trinkeles.Jis taip pat pasižymi patogaus veikimo ir gero efektyvumo savybėmis.
Įrenginyje yra rėmas, įtvaras, valymo mechanizmas, transportavimo mechanizmas ir dulkių siurbimo mechanizmas.Valymo mechanizmas apima variklio pagrindą, V formos stumdomą stalo atraminę plokštę, z ašies kėlimo mechanizmą, kurį galima pakelti aukštyn ir žemyn, o kampą galima perkelti į kairę ir į dešinę.Kiekviena dulkių siurbimo įrenginio dalis turi atskirą dulkių įsiurbimo angą.
Prijunkite konvejerio juosta, stabdžių trinkelės gali būti automatiškai nusiunčiamos į švarią mašiną, kruopščiai nuvalius šepečiais, jos pateks į purškimo dangos liniją.Ši įranga ypač tinka lengvųjų ir komercinių transporto priemonių stabdžių kaladėlėms.