Nom Schleifen, Schlitzen a Chamfering Sektioun gëtt et eng Schicht Staub op der Bremsbelag.Fir déi bescht Faarf oder Pulverbeschichtung op der Uewerfläch ze kréien, musse mir den iwwerschësseg Stëbs botzen.Also designe mir besonnesch d'Uewerflächereinigungsmaschinn, déi d'Schleifmaschinn an d'Beschichtungslinn verbannen.D'Ausrüstung gëtt op de Botzprozess vun der Stahl-Réckfläch vum Autosbremspad applizéiert, wat d'Ufuerderunge vun der Reinigung vun der Uewerflächerust an der Oxidatioun erfëllen kann.Et kann d'Bremspolster kontinuéierlech fidderen an entlueden.Et huet och d'Charakteristiken vun bequem Operatioun a gutt Effizienz.
D'Maschinn enthält Frame, Splint, Botzenmechanismus, Transportmechanismus a Staubsaugmechanismus.D'Botzmechanismus enthält Motorbasis, V-förmleche Schiebetëscherstützplack, Z-Achs Hebemechanismus, deen op an erof eropgehuewe ka ginn, an de Wénkel kann lénks a riets geréckelt ginn.All Deel vum Staubsaugapparat huet e separaten Staubsaughafen.
Verbindt duerch de Fërderband, d'Bremspads kënnen automatesch an d'propper Maschinn geschéckt ginn, nodeems se duerch d'Pinselen grëndlech gebotzt ginn, wäert et an d'Spraybeschichtungslinn kommen.Dës Ausrüstung ass besonnesch gëeegent fir Passagéierautoen a kommerziell Gefierer Bremsbelag.