Ier de Bremspad waarm gedréckt ass, ass et néideg eng Schicht vum Bremspad-Réckplackkleim op der Réckplack opzebréngen fir sécherzestellen datt d'Reibungsmaterial an d'Réckplack genuch Adhäsioun hunn nodeems de Bremspad waarm gedréckt ass, och d'Brems maachen Pad erreecht déi erfuerderlech Schéierkraaft.Déi allgemeng benotzt Stahl-Réckklebbeschichtungsmethoden enthalen Sprayen a Walzen.Dës manuell kontrolléiert Beschichtungsmethod mécht d'Leimdécke op der Réckplackoberfläche vum Bremspad ongläich, an d'Beschichtungsqualitéit inkonsistent, déi d'Bedierfnesser vum existente Produktiounsprozess net entspriechen.Am Hibléck op d'Defiziter vun der viregter Konscht uewen beschriwwen, ass den Zweck vun der Erfindung engem Brems- Pad Réck Plate gluing Apparat ze bidden, déi benotzt gëtt de Problem vun schlecht gluing Qualitéit am virdrun Konscht ze léisen.
AGM-605 Steel Back Gluing Machine gëtt op d'Réckplackoberfläche vu Bremsklotz applizéiert.Den Aarbechtsprinzip vun der Maschinn ass datt d'Flëssegbeschichtung gleichméisseg op der Stahl-Réckfläch gerullt gëtt, wat d'Uewerfläch eng Schicht vu Klebstoff mécht.D'Dicke vum Klebstoff an d'Füttergeschwindegkeet kënnen ugepasst ginn, mëttlerweil kënnen d'Bremspads kontinuéierlech plazéiert ginn.Et huet d'Charakteristiken vun héich Effizienz, grousser Ausgab an einfach Operatioun, etc. Also ass et eng wäertvoll Wiel fir Är Produktiounsbedürfnisser.