1.Applikatioun:
Hydraulesch Nietenmaschinn ass eng Nietenmaschinn déi organesch mechanesch, hydraulesch an elektresch Kontrolltechnologie kombinéiert.Et ass gëeegent fir Automotive, Marine, Bréck, Chaudière, Bau an aner Industrien, virun allem an der Nieten Produktioun Linn vun automobile girders.Et ass charakteriséiert duerch grouss Nieten Kraaft, héich Nieten Effizienz, niddereg Schwéngung, niddereg Kaméidi, zouverlässeg Nieten Operatioun Qualitéit, a reduzéiert och d'Aarbechtsintensitéit vun Aarbechter.Am Produktiounsprozess vu Bremspads musse mir d'Shim op d'Bremspads Nieten, sou datt d'Nietmaschinn och eng wesentlech Ausrüstung ass.
Den Uelegdrocksystem vun der hydraulescher Nietenmaschinn enthält eng hydraulesch Statioun an en hydraulesche Zylinder.D'hydraulesch Statioun ass op der Basis fixéiert, den hydraulesche Zylinder ass um Frame fixéiert, an d'Spanndüse ass op de Frame fixéiert duerch eng justierbar Verbindungsstab.D'Spanndüse kann d'Nieten, déi aus dem automateschen Fütterungsmechanismus geschéckt ginn, klemmen a positionéieren.Den Uelegdrocksystem huet niddereg Kaméidi wann am Standby, wat Energieverbrauch spuere kann, d'Produktiounskäschte reduzéieren an eng héich Aarbechtseffizienz, gutt Veraarbechtungsqualitéit a zolidd Maschinnstruktur huet, D'Operatioun ass liicht a praktesch, wat d'Aarbechtseffizienz staark verbessert.
2. Troubleshooting Tipps:
Problemer | Grond | Léisungen |
1. Et gëtt keng Indikatioun op den Drockmeter (wann den Drockmeter normal ass). | 1. Drock Jauge schalt net op | 1. De Schalter opmaachen (Ausschalten nom Upassung) |
2. Hydraulesch Motor ëmgedréint | 2.Change Phase mécht de Motor konsequent mat der Richtung vum Pfeil uginn | |
3. Et gëtt Loft am hydraulesche System | 3.Operéiert kontinuéierlech fir zéng Minutten.Wann et nach ëmmer keen Ueleg ass, loosst den ënneschten Zylinder Uelegpipe op der Ventilplack loosen, de Motor starten a manuell ausstoen bis den Ueleg ophält. | |
4. Ueleg Inlet- an Outlet Päifen vun Ueleg Pompel loose. | 4.Re installéieren am Plaz. | |
2. Ueleg existéiert, awer keng erop an erof Bewegung. | 1.Electromagnet Wierker net | 1.Checkt déi entspriechend Apparater am Circuit: Foussschalter, Wiesselschalter, Solenoidventil a klenge Relais |
2.Elektromagnetesche Ventilkär stécht | 2.Entfernen de Solenoidventil Plug, botzen oder ersetzen de Solenoidventil | |
3. Schlecht Erscheinung oder Qualitéit vum rotéierende Kapp | 1.Bad Rotatioun | 1.Ersetzen d'Lager an d'huel Schachthülse |
2.D'Form vum rotéierende Kapp ass onpassend an d'Uewerfläch ass rau | 2.Replace oder de rotéierende Kapp änneren | |
3.Unreliable Aarbechtspositionéierung a Spannung | 3.It ass am beschten fir de rotéierende Kapp ze klemmen an et konsequent mat der Mëtt vum Buedem ze halen. | |
4.Improper Upassung | 4.Adjust de passenden Drock, Ëmgank Quantitéit an Ëmgank Zäit | |
4. D'Maschinn ass Kaméidi. | 1.Den banneschten Lager vun der Haaptschacht ass beschiedegt | 1.Check an ersetzen Lager |
2.Schlecht Operatioun vum Motor a Mangel u Phase vun der Energieversuergung | 2.Check Motor a Reparatur | |
3.De gemeinsame Gummi vun Uelegpompel an Uelegpompelmotor ass beschiedegt | 3.Check, ajustéieren an ersetzen den Adapter a Puffer Gummistécker | |
5. Ueleg Leckage | 1.D'Viskositéit vum hydraulesche Ueleg ass ze niddreg an d'Ueleg verschlechtert | 1.Benotzt nei N46HL |
2.Damage oder Alterung vum Typ 0 Dichtungsring | 2.Ersetzen den Dichtungsring |