Жогорку сапаттагы тормоз төшөктөрүн жасоо үчүн эки маанилүү бөлүк бар: арткы плита жана чийки зат.Чийки зат (сүрүлүү блогу) тормоз дискине түздөн-түз тийүүчү бөлүгү болгондуктан, анын түрү жана сапаты тормоздун иштешинде маанилүү ролду ойнойт.Чындыгында, рынокто чийки заттын жүздөгөн түрлөрү бар жана биз тормоздук төшөмөлөрдүн көрүнүшүнө жараша чийки заттын түрүн айта албайбыз.Анда биз өндүрүш үчүн ылайыктуу чийки затты кантип тандайбыз?Адегенде чийки заттардын болжолдуу классификациясын билели:
Чийки зат пакети
чийки заттарды 4 түргө бөлүүгө болот:
1.Асбест түрү:Тормоздук такталарда колдонулган эң алгачкы чийки зат күчтү жакшыртууда роль ойногон.Төмөн баасына жана белгилүү бир жогорку температурага туруктуулугуна байланыштуу, ал кеңири колдонулат.Бирок, асбест материалы канцероген экени медициналык коомчулук тарабынан далилденген жана азыр көптөгөн өлкөлөрдө тыюу салынган.Көпчүлүк базарларда асбести камтыган тормоздук клетчаткаларды сатууга уруксат жок, ошондуктан чийки затты сатып алууда мындан качканыңыз оң.
2.Жарым металлдык түрү:Сыртынан караганда, ал асбест жана NAO түрлөрүнөн оңой айырмалануучу майда жипчелерге жана бөлүкчөлөргө ээ.салттуу тормоз материалдар менен салыштырганда, ал, негизинен, тормоздук төшөмөлөр күчүн жогорулатуу үчүн металл материалдарды колдонот.Ошол эле учурда, Жогорку температурага каршылык жана жылуулук таркатууга жөндөмдүүлүгү да салттуу материалдардан жогору.Бирок, тормоздук аянтчанын материалында металлдын курамы жогору болгондуктан, өзгөчө төмөн температуралуу шарттарда, ашыкча тормоз басымынан улам тормоз диски менен тормоздук аянтчанын ортосунда беттик эскирүү жана ызы-чуу пайда болушу мүмкүн.
3.Төмөн металлдуу түрү:Сырткы көрүнүшүнө караганда, төмөн металл тормоздук колодкалар майда жипчелери жана бөлүкчөлөрү менен жарым металлдык тормоздук складдарга бир аз окшош.Айырмачылыгы, бул түрдөгү металлдын курамы жарым металлга караганда азыраак, бул тормоз дискинин эскирүү маселесин чечет жана ызы-чууну азайтат.Бирок тормоздук колодкалардын иштөө мөөнөтү жарым металлдык тормоздукка караганда бир аз төмөн.
4. Керамикалык түрү:Бул формуланын тормоздук колодкалары ызы-чуу, чаң түшпөө, дөңгөлөктүн хабынын коррозиясы, узак кызмат мөөнөтү жана айлана-чөйрөнү коргоонун артыкчылыктарына ээ, тыгыздыгы төмөн, жогорку температурага туруктуулугу жана эскирүү туруктуулугу бар керамикалык материалдын жаңы түрүн колдонот. коргоо.Учурда ал Түндүк Американын, Европанын жана Япониянын базарларында кеңири таралган.Анын жылуулук рецессиясы жарым металлдык тормоздукка караганда жакшыраак, эң негизгиси тормоздук колодкалардын орточо иштөө мөөнөтүн жакшыртат жана булганбайт.Тормоз аянтчасынын бул түрү акыркы жылдары күчтүү рыноктук атаандаштыкка ээ, бирок баасы башка материалдарга караганда жогору болмок.
чийки заттарды кантип тандоо керек?
Ар бир чийки заттын түрү чайыр, сүрүлмө порошок, болот була, aramid була, вермикулит жана башкалар сыяктуу көптөгөн ар кандай материалдарга ээ.Бул материалдар белгиленген пропорцияда аралашып, бизге керектүү акыркы чийки затты алышат.Мурунку текстте төрт түрдүү чийки затты киргизгенбиз, бирок өндүрүүчүлөр өндүрүштө кайсы чийки затты тандашы керек?Чынында, өндүрүүчүлөр массалык өндүрүшкө чейин сатууну каалаган рынокту жакшы түшүнүшү керек.Жергиликтүү рынокто кайсы чийки заттын тормоздук колодкалары эң популярдуу экенин, жергиликтүү жолдун шарттары кандай экенин жана алар ысыкка туруктуулукка же ызы-чуу маселесине көбүрөөк басым жасайбы, билишибиз керек.Бул факторлордун бардыгын эске алуу керек.
чийки заттын бир бөлүгү
Жетилген өндүрүүчүлөргө келсек, алар тынымсыз жаңы формулаларды иштеп чыгышат, формулага жаңы өнүккөн материалдарды кошуп же тормоздук пропорцияларды жакшыраак иштетүү үчүн ар бир материалдын пропорциясын өзгөртүшөт.Бүгүнкү күндө рынокто керамикалык түргө караганда жакшыраак көрсөткүчкө ээ көмүртек-керамикалык материал пайда болот.Өндүрүүчүлөр чийки затты чыныгы муктаждыктарга ылайык тандап алышы керек.
Посттун убактысы: Jun-12-2023