Di pergala firnê ya gerîdeyê de, pêlava frensê beşa ewlehiyê ya herî krîtîk e, û pêlava şikestî di hemî bandorên şikandinê de rolek diyarker dilîze.Ji ber vê yekê pêleka frenê ya baş parastvanê mirov û otomobîlan e.
Pelê frensê bi gelemperî ji plakaya paşîn, pêlava însulasyona adhesive û bloka kêşanê pêk tê.Bloka kêşanê ji maddeya kêşanê û adhesive pêk tê.Di dema firnê de, bloka felqê li ser dîska frensê an tîrêjê berfê tê pêçandin da ku tevliheviyê çêbike, da ku bigihîje mebesta firandina lezkirina wesayîtê.Ji ber pevçûnê, bloka kêşanê dê gav bi gav were xwar.Bi gelemperî, pêlava frensê bi lêçûnek kêmtir dê zûtir bikeve.Piştî ku materyalên felqê têne bikar anîn, pêla berfê dê di wextê de were guheztin, wekî din plakaya paşîn û dîska berfê dê rasterast di têkiliyê de bin, û di dawiyê de dê bandora berfê winda bibe û dîska berfê dê xera bibe.
Pêlavên frensê, ku bi gelemperî wekî pêlên frensê têne zanîn, xerîdar in û dê di karanîna xwe de hêdî hêdî xira bibin.Dema ku cil digihîje pozîsyona sînor, pêdivî ye ku ew were guheztin, wekî din dê bandora firnê kêm bibe û tewra dê qezayên ewlehiyê jî çêbibin.Ev xalên ku em dikarin di ajotina rojane de bala xwe bidinê ev in:
1. Di bin şert û mercên ajotinê yên normal de, pêlava frenê her 5000 km, ne tenê stûrbûna mayî, lê di heman demê de rewşa pêlavê jî, gelo pileya cilê ya her du aliyan yek e, û gelo veger belaş e, were kontrol kirin.Di rewşek anormaliyek de, divê tavilê were girtin.
2. Pêlava frenê bi gelemperî ji plakaya paşîn a pola û materyalên felqê pêk tê.Tenê piştî ku malzemeyên xitimandinê qewirandin, wê neguhezînin.Hin wesayit bi fonksiyona alarma pêlava frenê ve têne saz kirin.Dema ku sînorê kincê gihîştî, amûr dê alarmê bide û bihêle ku pêlava frenê biguhezîne.Pêlavên ku gihîştine sînorê xizmetê divê bêne guhertin.Heya ku ew ji bo demekê werin bikar anîn jî, dê bandora firnê kêm bibe û ewlehiya ajotinê dê bandor bibe.
3. Amûrên pîşeyî divê werin bikar anîn da ku dema ku pêlavê diguhezînin Jack silindera frenê paşde vegerînin.Destûr nayê dayîn ku bi çîpên din re paşde were kişandin, ku ev ê bi hêsanî bibe sedema qutbûna pêça rêberî ya kelûpela frenê û qutkirina pelika berfê.
4. Piştî guheztina pelika frênê, pê ewle bin ku çend caran gav bavêjin ser firnê da ku valahiya di navbera pelika firnê û dîska frenê de ji holê rakin.Bi gelemperî, piştî ku pêlava firnê tê guheztin, heyamek xebitandinê di heyamê de bi dîska frensê re heye ku bigihîje bandora çêtirîn şikandinê.Ji ber vê yekê, pêlên frensê yên ku nû hatine guheztin divê bi hişyarî werin ajotin.
Dema şandinê: Tebax-09-2022