슬로팅과 챔퍼링은 브레이크 패드 가공을 위한 2단계입니다.
슬로팅은 홈파기라고도 하며 여러 개의 홈을 파는 것을 의미합니다.
브레이크 패드 마찰재 쪽과 다른 브레이크 패드 모델에는 다른 홈 번호가 있습니다.예를 들어, 오토바이 브레이크 패드에는 일반적으로 2-3개의 홈이 있는 반면 승용차 브레이크 패드에는 일반적으로 1개의 홈이 있습니다.
Chamfering은 Friction Block Edge의 각도를 절단하는 공정입니다.슬로팅 홈과 마찬가지로 모따기에도 절단 각도와 두께에 대한 요구 사항이 다릅니다.
그런데 이 두 단계가 필요한 이유는 무엇입니까?실제로 다음과 같은 장점이 있습니다.
1. 발진 주파수 레벨의 주파수를 변경하여 노이즈를 줄입니다.
2. 슬로팅은 또한 가스와 먼지가 고온에서 방출되는 채널을 제공하여 제동 효율 저하를 효과적으로 줄입니다.
3. 균열을 방지하고 줄이기 위해.
4. 외관상 브레이크 패드를 더 아름답게 만드십시오.