1. 신청:
자동차 브레이크 슈용 중간 주파수 롤러 용접기는 브레이크 슈의 용접 기술 요구 사항에 따라 자동차 브레이크 생산을 위해 당사에서 설계 및 제조한 이상적인 특수 용접 장비입니다.우리는 다른 두께의 용접에 적합한 5가지 모델의 용접기를 설계했습니다.그리고 각 차종에 맞는 반자동 및 자동식도 성공적으로 개발하였습니다.
이 장비는 광범위한 응용 분야를 가지고 있으며 자동차 브레이크 슈의 단일 보강재 용접에 적합합니다.터치 스크린 디지털 입력은 작동 설정을 제어하는 데 사용되며 작동이 간단하고 편리합니다.
장비 액세서리(패널 재료 랙, 전도성 상자, 서보 드라이브, 클램핑 몰드, 압력 용접 실린더)는 세계적으로 유명한 브랜드 제품입니다.또한 고정밀 유성 감속기는 신발의 위치 정확도를 향상시킬 수 있습니다.
또한 간단한 회로, 높은 통합 및 지능의 특성을 가지고 고장률을 줄이고 유지 보수에 편리한 주요 제어 장치로 단일 칩 마이크로 컴퓨터를 채택합니다.
반자동 롤러 용접기의 경우 브레이크 리브와 플레이트를 수동으로 공급하려면 작업자가 필요하며 기계는 용접을 위해 자동으로 클램핑합니다.
자동 롤러 용접기의 경우 리브와 플레이트를 지정된 위치에 놓기만 하면 실린더가 자동으로 밀어냅니다.그것은 인건비를 크게 절약하고 생산 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
2. 우리의 이점:
1. 장비는 높은 제어 정밀도, 안정적인 출력 전류, 작은 유도 리액턴스 효과, 아름다운 용접 외관 및 적은 비말을 가지고 있습니다.
2. 장비는 단일/연속 스폿 용접 기능을 가지고 있으며 연속적으로 다 사양 용접을 수행합니다.
3. 삼상 전원 입력, 부하 균형, 전원이 1에 가깝게 회전하고 전력 소비를 줄이고 에너지를 절약하고 소비를 줄입니다.
4. 전도성 상자는 우수한 전도성, 내구성, 낮은 유지 보수율 및 비용 절감과 함께 전기를 전도하기 위해 수은을 채택합니다.
5. 유압 시스템은 다이 클램핑에 사용되며 클램핑 력이 안정적이며 용접 중에 공작물이 풀리지 않습니다.
6. 실린더는 내마모성 밀봉 링과 양극 가압 시스템을 채택하여 용접 안정성을 높이고 용접 실린더의 내구성을 향상시킬 수 있습니다.
7. 패널 재료 랙은 수동 구조를 채택하여 위아래, 앞뒤로 조정할 수 있습니다.
8. 금형 교체가 매우 편리하고 시간이 짧습니다.
9. 전원 주파수 방식보다 35% 전력을 절약합니다.