ಹಿಂಬದಿಯ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬರ್ರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು: ಘರ್ಷಣೆಯ ಒಳಪದರ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವಿನ ಬರ್ರ್ಸ್ ಈ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬರ್ರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು: ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವಿನ ಬರ್ರ್ಸ್ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಬ್ರೇಕ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಬರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು: ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವಿನ ಬರ್ರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬರ್ರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಗಳು:
ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ: ಯಂತ್ರವು ಲೈನ್-ಫ್ಲೋ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬರ್ರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 4500 ಪಿಸಿಗಳ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕೌಶಲ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಯಂತ್ರದ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕೆಲಸಗಾರ ಫೀಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಅನುಭವವಿಲ್ಲದ ಕೆಲಸಗಾರರೂ ಸಹ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯಂತ್ರವು 4 ಕಾರ್ಯನಿರತ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ: ಯಂತ್ರವು 4 ಕಾರ್ಯನಿರತ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಸುರಕ್ಷತಾ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಬ್ರಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಎರಡೂ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು.