ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಜನರು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ರಕ್ಷಕವಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೋಧನ ಪದರ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಂಟುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ರಮೇಣ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹಿಂದಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.ಉಡುಗೆ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಹ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬಹುದಾದ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 5000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ಉಳಿದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಉಡುಗೆ ಮಟ್ಟವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಉಚಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಶೂಗಳ ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಘರ್ಷಣೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅಲಾರ್ಮ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಉಡುಗೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸೇವಾ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಶೂಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
3. ಶೂ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಇತರ ಕ್ರೌಬಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸ್ಕ್ರೂನ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್‌ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿ ಇರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-09-2022