មុនពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវចុចក្តៅ ចាំបាច់ត្រូវលាបស្រទាប់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ កាវនៅលើបន្ទះខាងក្រោយ ដើម្បីធានាថា សម្ភារៈកកិត និងបន្ទះខាងក្រោយមានសារធាតុស្អិតគ្រប់គ្រាន់ បន្ទាប់ពីបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចក្តៅ ក៏ធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងផងដែរ។ បន្ទះឈានដល់កម្លាំងកាត់ដែលត្រូវការ។វិធីសាស្រ្តនៃការស្រោបខាងក្រោយដែកដែលប្រើជាទូទៅរួមមានការបាញ់ថ្នាំ និងការរំកិល។វិធីសាស្ត្រថ្នាំកូតដែលគ្រប់គ្រងដោយដៃទាំងនេះធ្វើឱ្យកម្រាស់កាវនៅលើផ្ទៃបន្ទះខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា ហើយគុណភាពថ្នាំកូតមិនស៊ីគ្នា ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការនៃដំណើរការផលិតដែលមានស្រាប់។ដោយមើលឃើញពីចំណុចខ្វះខាតនៃសិល្បៈមុនដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ គោលបំណងនៃការបង្កើតនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវឧបករណ៍បិទភ្ជាប់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃគុណភាពស្អិតជាប់មិនល្អនៅក្នុងសិល្បៈមុន។
AGM-605 Steel Back Gluing Machine ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃបន្ទះខាងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនគឺថា ថ្នាំកូតរាវត្រូវបានរមូរស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃខាងក្រោយដែក ដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃមានស្រទាប់កាវ។កំរាស់នៃកាវ និងល្បឿននៃការបំបៅអាចត្រូវបានកែតម្រូវ ស្របពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានដាក់ជាបន្តបន្ទាប់។វាមានលក្ខណៈនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ទិន្នផលធំ និងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ។ល។ ដូច្នេះវាជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃសម្រាប់តម្រូវការផលិតកម្មរបស់អ្នក។