ម៉ាស៊ីនចុចក្តៅត្រូវបានបម្រើជាពិសេសសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ម៉ូតូ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ដំណើរការចុចក្តៅគឺជាដំណើរការសំខាន់ក្នុងការផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង ដែលជាមូលដ្ឋានកំណត់ដំណើរការចុងក្រោយនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។សកម្មភាពជាក់ស្តែងរបស់វាគឺកំដៅ និងព្យាបាលសម្ភារៈកកិត និងបន្ទះខាងក្រោយតាមរយៈសារធាតុស្អិត។ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតនៅក្នុងដំណើរការនេះគឺ: សីតុណ្ហភាព, ពេលវេលាវដ្ត, សម្ពាធ។
រូបមន្តផ្សេងៗគ្នាមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ខុសៗគ្នា ដូច្នេះយើងត្រូវដោះស្រាយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅលើអេក្រង់ឌីជីថលតាមរូបមន្តនៅពេលប្រើលើកដំបូង។នៅពេលដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានដោះស្រាយ យើងគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងពណ៌បៃតងចំនួនបីនៅលើបន្ទះដើម្បីដំណើរការ។
លើសពីនេះ បន្ទះហ្វ្រាំងផ្សេងគ្នាមានទំហំ និងតម្រូវការចុចខុសៗគ្នា។ដូច្នេះ យើងបានរចនាម៉ាស៊ីនដែលមានសម្ពាធក្នុង 120T, 200T, 300T និង 400T ។គុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេភាគច្រើនរួមមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប សំលេងរំខានទាប និងសីតុណ្ហភាពប្រេងទាប។ស៊ីឡាំងអ៊ីដ្រូអ៊ីដ្រូសែនសំខាន់បានប្រើរចនាសម្ព័ន្ធគ្មានគែម ដើម្បីកែលម្អដំណើរការធន់នឹងការលេចធ្លាយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានភាពរឹងខ្ពស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំបង piston សំខាន់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ទ្រាំពាក់។រចនាសម្ព័ន្ធរុំព័ទ្ធទាំងស្រុងសម្រាប់ប្រអប់ប្រេង និងប្រអប់អគ្គិសនីគឺការពារធូលី។អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៀត ការផ្ទុកដែកសន្លឹក និងម្សៅបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្វើចេញពីម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។
កំឡុងពេលចុច ផ្សិតកណ្តាលនឹងត្រូវបានចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជៀសវាងការលេចធ្លាយនៃសម្ភារៈ ដែលវាមានប្រយោជន៍ផងដែរក្នុងការបង្កើនសោភ័ណ្ឌភាពនៃបន្ទះ។ផ្សិតខាងក្រោម ផ្សិតកណ្តាល និងផ្សិតកំពូលអាចផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ពេញផ្ទៃផ្សិត បង្កើនសមត្ថភាពផលិត និងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម។