Тегістеу, саңылау және фаскалау бөлімінен кейін тежегіш алаңында шаң қабаты пайда болады.Бетінде ең жақсы бояу немесе ұнтақ жабын алу үшін біз артық шаңды тазалауымыз керек.Осылайша, біз әсіресе тегістеу машинасы мен жабын сызығын байланыстыратын бетті тазалау машинасын жобалаймыз.Жабдық автомобиль тежегіш тақтайшасының болат артқы бетін тазалау процесіне қолданылады, ол беткі тот пен тотығуды тазалау талаптарына жауап бере алады.Ол тежеу тақтасын үздіксіз беріп, түсіре алады.Ол сондай-ақ ыңғайлы жұмыс және жақсы тиімділік сипаттамаларына ие.
Станокқа жақтау, шнур, тазалау механизмі, тасымалдау механизмі және шаң сору механизмі кіреді.Тазалау механизмі қозғалтқыш негізін, V-тәрізді жылжымалы үстелді тіреу тақтасын, жоғары және төмен көтеруге болатын z осі көтеру механизмін және бұрышты солға және оңға жылжытуға болады.Шаң сорғыш құрылғының әрбір бөлігінде жеке шаң сорғыш саңылауы бар.
Конвейер лентасы арқылы қосылыңыз, тежегіш жастықшаларды автоматты түрде таза машинаға жіберуге болады, щеткалармен мұқият тазалағаннан кейін ол бүрку жабын сызығына енеді.Бұл жабдық әсіресе жеңіл автомобильдер мен коммерциялық көліктердің тежегіш жастықшалары үшін қолайлы.